倍耐力6月4日發(fā)表聲明強調，在F1比賽日前所進行的研發(fā)性輪胎測試中，絕對沒有偏袒任何一支車隊，測試中使用的輪胎并非2013賽季正在使用的系列，而是來自正在研發(fā)中的新系列。這個系列主要是為續(xù)約后的2014年及之后賽季做準備。更重要的是，這些測試的目的只有一個：檢驗下個賽季的輪胎方案，而非優(yōu)化某款賽車。

倍耐力方面表示，有關梅賽德斯在測試中所使用的賽車，是車隊與FIA直接溝通的結果，倍耐力從未以任何形式要求使用一輛2013款賽車。

倍耐力還承諾，即將在加拿大站自由練習中使用到的輪胎，此前沒有任何一支車隊使用過；對于新輪胎，輪胎脫層問題已經(jīng)由技術人員通過實驗室測試獨立解決。至于脫層問題，只在四種情況下才會發(fā)生，且主要誘因還是賽道碎屑，車手們的安全也并未因此受到威脅，卻有可能對倍耐力的品牌形象造成影響。“這是我們決定對今年的輪胎作出調整的原因。”倍耐力相關負責人表示。

此外，倍耐力再一次表示，為研發(fā)之用進行適當?shù)妮喬y試是無可厚非的，這不僅被明白無誤地寫入規(guī)則，也為各方所認同。倍耐力認為，與所有車隊就2014賽季輪胎研發(fā)進行測試是十分必要的，關于這一點，已在過去多次跟各車隊進行過交流。