倍耐力6月4日發(fā)表聲明強(qiáng)調(diào)，在F1比賽日前所進(jìn)行的研發(fā)性輪胎測(cè)試中，絕對(duì)沒(méi)有偏袒任何一支車隊(duì)，測(cè)試中使用的輪胎并非2013賽季正在使用的系列，而是來(lái)自正在研發(fā)中的新系列。這個(gè)系列主要是為續(xù)約后的2014年及之后賽季做準(zhǔn)備。更重要的是，這些測(cè)試的目的只有一個(gè)：檢驗(yàn)下個(gè)賽季的輪胎方案，而非優(yōu)化某款賽車。

倍耐力方面表示，有關(guān)梅賽德斯在測(cè)試中所使用的賽車，是車隊(duì)與FIA直接溝通的結(jié)果，倍耐力從未以任何形式要求使用一輛2013款賽車。

倍耐力還承諾，即將在加拿大站自由練習(xí)中使用到的輪胎，此前沒(méi)有任何一支車隊(duì)使用過(guò)；對(duì)于新輪胎，輪胎脫層問(wèn)題已經(jīng)由技術(shù)人員通過(guò)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試獨(dú)立解決。至于脫層問(wèn)題，只在四種情況下才會(huì)發(fā)生，且主要誘因還是賽道碎屑，車手們的安全也并未因此受到威脅，卻有可能對(duì)倍耐力的品牌形象造成影響。“這是我們決定對(duì)今年的輪胎作出調(diào)整的原因。”倍耐力相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

此外，倍耐力再一次表示，為研發(fā)之用進(jìn)行適當(dāng)?shù)妮喬y(cè)試是無(wú)可厚非的，這不僅被明白無(wú)誤地寫(xiě)入規(guī)則，也為各方所認(rèn)同。倍耐力認(rèn)為，與所有車隊(duì)就2014賽季輪胎研發(fā)進(jìn)行測(cè)試是十分必要的，關(guān)于這一點(diǎn)，已在過(guò)去多次跟各車隊(duì)進(jìn)行過(guò)交流。