將保養(yǎng)店設(shè)置在城中各個(gè)社區(qū)附近，而把對(duì)設(shè)備水平和規(guī)模依賴(lài)較大的技術(shù)中心建立在土地價(jià)格相對(duì)低的區(qū)域，從而形成技術(shù)與成本的優(yōu)勢(shì)。日前，位于廣州番禺的“好快省汽車(chē)服務(wù)集群”正式開(kāi)業(yè)，這種“汽車(chē)服務(wù)集群”概念也被提出。

據(jù)了解，好快省涉足保養(yǎng)與鈑噴兩個(gè)專(zhuān)業(yè)，目前九個(gè)保養(yǎng)店和兩個(gè)鈑噴中心構(gòu)成了好快省的第一個(gè)“9+2”專(zhuān)業(yè)集群，并首先推出“零磨損保養(yǎng)”和“噴漆十年質(zhì)保”的服務(wù)產(chǎn)品。

不同于以往的快修連鎖模式，好快省提出了“服務(wù)集群”概念。對(duì)此，好快省董事長(zhǎng)于洪江認(rèn)為，快修連鎖模式是成功不了的，“沒(méi)有強(qiáng)大配件連鎖做支撐，如何會(huì)有快修？4S店的配件在倉(cāng)庫(kù)里，快修店需要現(xiàn)去找配件，怎么會(huì)快過(guò)4S店？好快省是由單項(xiàng)服務(wù)專(zhuān)業(yè)店構(gòu)成的專(zhuān)業(yè)維修集群，由快保店與鈑噴中心構(gòu)成。鈑噴中心技術(shù)領(lǐng)先，快保店貼近用戶(hù)，作為鈑噴中心的接車(chē)點(diǎn)。用戶(hù)對(duì)保養(yǎng)有方便快捷的需求，遇到事故車(chē)用戶(hù)對(duì)快的需求就降低了，對(duì)質(zhì)量看得更重。”而按他設(shè)想，2個(gè)鈑噴中心各自對(duì)應(yīng)20家保養(yǎng)店，能夠真正運(yùn)營(yíng)起來(lái)，其規(guī)模效應(yīng)將會(huì)帶來(lái)龐大的利潤(rùn)。

為解決配件問(wèn)題，好快省的配件策略是用品牌件取代原廠(chǎng)件。“我們對(duì)應(yīng)車(chē)型過(guò)多，逐個(gè)找原廠(chǎng)件行不通。找一些有質(zhì)量保證的，獨(dú)立樹(shù)品牌的零件生產(chǎn)商既可提高效率降低成本，又能保證質(zhì)量。如玻璃，我用福耀一家?guī)缀蹙涂筛采w全部車(chē)型。”于洪江介紹。

“零磨損保養(yǎng)”和“噴漆十年質(zhì)保”的提出，也是源自于洪江多年汽車(chē)制造行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)。他認(rèn)為：“汽車(chē)原裝是最好的，任何修理廠(chǎng)或4S店的投資都不能與生產(chǎn)廠(chǎng)相提并論。只要不是設(shè)計(jì)上就考慮好的易損件，一般來(lái)說(shuō)拆一次質(zhì)量就差一點(diǎn)，尤其像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這樣的大總成，所以能不拆就不拆，可以借助免拆修復(fù)技術(shù)實(shí)施內(nèi)部清洗修復(fù)。”

新車(chē)的性能與質(zhì)量已經(jīng)接軌了，但在售后維修領(lǐng)域差距巨大，也缺少相應(yīng)的法律法規(guī)約束。于洪江表示：“大事故車(chē)修復(fù)后，幾乎沒(méi)有修理企業(yè)為用戶(hù)出具底盤(pán)三坐標(biāo)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，以證明修復(fù)合格。下一步，汽車(chē)行業(yè)提升的重點(diǎn)將會(huì)由售前走向售后。”