近年來我國汽車銷量和保有量激增，但快速發(fā)展的消費市場和相對滯后的行業(yè)服務(wù)能力形成了鮮明對比，廣大消費者對汽車產(chǎn)品和服務(wù)的滿意度并不高，投訴量逐年遞增。據(jù)全國消協(xié)組織受理的投訴情況統(tǒng)計，汽車投訴量從2006年的7761件快速增加到2012年的15173件。從去年情況看，質(zhì)量、合同和售后服務(wù)成為家用轎車投訴的三大主要問題。

而北京的情況有其自身特點，據(jù)汽車投訴網(wǎng)統(tǒng)計，2012年全年有效投訴為548宗，占當?shù)厝昕偼对V量的5.22%，在全國所有地區(qū)中排名第6。其中，北京消費者對SUV的投訴猛增，并且要求召回的訴求很強烈。

質(zhì)量投訴占一半

質(zhì)量投訴依然是重點。2012年，北京市場針對汽車質(zhì)量問題產(chǎn)生的投訴占總投訴量的比為51.64%；27.19%的投訴人對質(zhì)量和服務(wù)進行同時投訴。因此，如何改善產(chǎn)品質(zhì)量依然應(yīng)當是企業(yè)的首要任務(wù)。

在汽車質(zhì)量方面的投訴中，發(fā)動機、變速箱、車身及電氣是主要投訴對象。其中，發(fā)動機的投訴量占北京總投訴量的25.55%，主要涉及發(fā)動機異響、滲漏、啟動困難、油耗高、怠速不穩(wěn)等問題。

1/5投訴要求召回

在北京汽車投訴的訴求中，“要求維修”成為車主最主要的訴求，占比達到37.23%；“要求賠償”的投訴占到37.04%。此外，“要求召回”的投訴量占到22.99%，這主要是參與集體投訴的車主對車輛的通病得不到解決的訴求。這也說明北京地區(qū)消費者的法律意識和權(quán)益保護意識比較強。