近日，江西樂平市12所幼兒園從正規(guī)廠家購置的15輛標(biāo)準(zhǔn)校車，被政府認(rèn)為系非正規(guī)校車，不能上路。家長們?yōu)榱怂秃⒆由蠈W(xué)只能是改乘摩托車或黑“面的”，三四個(gè)孩子擠在一輛摩托車上的情形時(shí)有發(fā)生。當(dāng)?shù)亟逃块T回應(yīng)稱，校車未獲取標(biāo)牌就屬違規(guī)。據(jù)了解，目前全市還沒有一輛校車領(lǐng)到標(biāo)牌。

此前的貴溪校車事故，讓校車安全提到了空前的高度。幼兒園為了孩子的安全和自身的發(fā)展，紛紛購置合乎規(guī)定的校車，這是好事，政府應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)和支持。然而，在江西樂平市，200多輛新校車因?yàn)椴荒苋〉谜块T的校車標(biāo)牌，而被迫停泊在幼兒園的角落里成了擺設(shè)。遠(yuǎn)路的孩子只能回歸到原來的不安全的運(yùn)乘方式，或者因此而停學(xué)。

因安全方面的考慮，國家發(fā)布了校車管理?xiàng)l例。條例規(guī)定，校車的運(yùn)行除了有車輛的正常牌照外，還要申請校車使用許可。這就是說，買了合格的校車，要到教育局、交警大隊(duì)、交通局以及樂平市政府四個(gè)方面申請校車使用許可，方能獲得校車標(biāo)牌。這樣的嚴(yán)格規(guī)定有益于校車的安全與管理，無可厚非?？墒?，市政府不受理校車標(biāo)牌的申請，這就耐人尋味了：他們還有什么顧慮？莫非怪申請者不懂規(guī)矩，沒有給負(fù)責(zé)人意思意思？

一邊是孩子們危險(xiǎn)的上學(xué)方式和家長的焦心等待，一邊是市政府相關(guān)人員“姜太公釣魚”式的悠然自得，市政府這種不受理行為無疑是“掐脖子”。幾十萬元購置了合格的校車，無論園方還是家長都需要校車盡快投入使用，給孩子們上學(xué)帶來便利。萬事俱備，只欠公章，樂平市市政府的校車標(biāo)示審批公章卻很沉，久久地舉不起來，或者是不愿舉起，那么，到底需要什么來協(xié)助舉起呢？

記者在介入調(diào)查的當(dāng)天下午，接到幼兒園的反饋信息，說是市政府職能部門已經(jīng)開始接受申請。顯然，如果沒有媒體的追問，嶄新的校車還不知道等多久才能有用武之地?？吹饺绱说淖兓?，記者不知道該是喜悅還是憂慮：那一枚為民服務(wù)的公章，還要在媒體的監(jiān)督下才能發(fā)揮作用，這不能不說是一種別樣的悲哀。