近日，國家專利局裁定路虎和陸風雙方的外觀專利均無效。給出的理由是，江鈴陸風外觀專利非常像路虎，給予取消專利；路虎外觀與其前一代非常像，即抄襲了自己已有的車型外觀，給予取消專利。

這樣的裁定結果，再次把兩家汽車企業(yè)推到風口浪尖上，引起了不少爭議。

在6月13日中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車行業(yè)信息發(fā)布會上，中汽協(xié)秘書長助理許海東就此事表示，這個官司不管最后結果如何，這件事對中國汽車行業(yè)來說是件好事。

一方面，這件事說明中國汽車產業(yè)在轉型升級過程中，中國企業(yè)確實在努力。他們希望自身汽車的外觀更漂亮、更好看，去大膽吸收和借鑒世界流行的外觀設計風格。

當然，這種借鑒在企業(yè)之間甚至設計師之間都是存在的。至于這種情況是不是涉及到絕對的抄襲，只能由國家有關部門進行判定。

另一方面，對于這種“抄襲”，以前有些外資品牌是不理會的。他們通常認為，即使你抄了，也對其構不成實質性的威脅。

而現(xiàn)在，一些外資品牌卻不再允許這種“抄襲”出現(xiàn)，甚至不惜對簿公堂。

在許海東看來，這恰恰從側面證明中國自主品牌汽車的發(fā)展與進步，已經(jīng)對外資品牌構成威脅。

他認為，這件事是一個競爭范疇的問題，也是中國汽車企業(yè)在成長過程中難免遇到的問題。

目前，有些中國自主品牌在意大利設有自己的外形設計中心。甚至，一些意大利公司把機構直接設在中國，為中國自主品牌提供相關的服務。

許海東說，這有利于促進中國市場競爭，也有利于外資品牌、合資品牌及中國自主品牌共同發(fā)展。

在中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基看來，這個事件在汽車行業(yè)是很重要的一件事。他希望通過這樣的案例，引起汽車相關企業(yè)對有關知識產權保護工作重視。

汽車行業(yè)評論員賈新光認為，參考本田狀告雙環(huán)外觀侵權的案件，前后歷經(jīng)12年。此案也很有可能將陷入漫長的拉鋸戰(zhàn)。

由于外觀專利不涉及技術方案，保護起來比較困難。各國對這一塊的保護都不是很重視，歐盟甚至直接宣布，對汽車一些部件如車燈、保險杠、反光鏡等外觀，不再予以保護。

相反，中國企業(yè)對汽車的外觀正越來越重視。一部分企業(yè)只看重車輛的外觀，而忽略汽車內在的配置與質量。做出來的車，遠看像高檔車，中看像中檔車，近看則像低檔車。

在賈新光看來，對汽車而言，外觀顏值和內在配置質量同樣重要。中國企業(yè)在外觀模仿甚至創(chuàng)新的同時，更應該重視汽車內在的配置與質量。只有這樣，才能走得長遠。

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