據(jù)外媒報(bào)道，近日，塔塔集團(tuán)旗下捷豹路虎（JLR）針對(duì)江鈴汽車(chē)集團(tuán)提起上訴，控告后者陸風(fēng)X7車(chē)型抄襲路虎攬勝極光（Range Rover Evoque）。

捷豹路虎一位發(fā)言人在發(fā)送給媒體的一封電子郵件中稱(chēng)，該公司已經(jīng)就“江鈴抄襲及不公平競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題”向北京市朝陽(yáng)區(qū)法院提起上訴。

但他拒絕對(duì)此做詳細(xì)說(shuō)明。

捷豹路虎攬勝極光

江鈴陸風(fēng)X7

一位知情人士匿名透露，此次訴訟案件，涉及江鈴陸風(fēng)X7 SUV抄襲捷豹路虎在中國(guó)生產(chǎn)的第一款車(chē)型——路虎攬勝極光，后者于去年在華上市。

他對(duì)此稱(chēng)，盡管明目張膽的抄襲現(xiàn)象廣泛存在，但因勝訴幾率較小，國(guó)外汽車(chē)制造商一般不會(huì)對(duì)中國(guó)車(chē)企采取法律行動(dòng)。

此外，一旦中國(guó)民眾認(rèn)定外國(guó)企業(yè)恃強(qiáng)凌弱、欺壓在華競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，將會(huì)對(duì)其品牌帶來(lái)消極的影響。

北京中倫律師事務(wù)所律師陳繼紅分析指出，若捷豹路虎勝訴，其他汽車(chē)制造商可能也會(huì)采取法律行動(dòng)，進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。

2014年，陸風(fēng)X7 SUV新版車(chē)型一經(jīng)發(fā)布，便因其外觀(guān)與路虎攬勝極光進(jìn)口車(chē)極為相似，而遭受詬病。

某汽車(chē)咨詢(xún)公司經(jīng)理表示，陸風(fēng)X7售價(jià)約為路虎攬勝極光的三分之一，在技術(shù)及性能方面稍微落后。

捷豹路虎發(fā)言人則透露，江鈴已經(jīng)被禁止在巴西出售X7車(chē)型。

另外有消息稱(chēng)，江鈴與捷豹路虎兩家汽車(chē)制造商，已經(jīng)開(kāi)始就X7的升級(jí)范圍限制展開(kāi)討論。

外媒報(bào)道稱(chēng)，捷豹路虎訴訟案的處理將是一個(gè)漫長(zhǎng)而艱辛的過(guò)程。

以本田為例，本田因中國(guó)一家車(chē)企抄襲其暢銷(xiāo)車(chē)CR-V而提起上訴，歷經(jīng)12年才得以勝訴，卻遭法院倒判賠償1600萬(wàn)元人民幣。