據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會機械模具分會對輪胎模具行業(yè)26家重點企業(yè)的統(tǒng)計情況看，今年1-8月，整個行業(yè)的銷售收入為36.2億元，同比增長3.9%；實現(xiàn)利潤6.19億元，同比增長2.2%；實現(xiàn)出口交貨值8.9億元，同比增長25%。

根據(jù)行業(yè)主要企業(yè)的市場情況分析預(yù)測，2015年，整個輪胎模具行業(yè)的銷售收入增長在5%左右。

從幾個重要指標(biāo)里不難看出，今年行業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)下降；開工率持續(xù)走低；庫存高、利潤率下降；投資跌至近年最低；經(jīng)濟運行環(huán)境不佳。

當(dāng)前，輪胎模具行業(yè)的銷售收入處于微增長狀態(tài)，國內(nèi)市場疲軟；出口交貨值大幅上升，說明國外輪胎企業(yè)需求穩(wěn)定并有增長；庫存增加原因為國內(nèi)輪胎企業(yè)開工不足，沒有按計劃提貨，導(dǎo)致模具庫存上升；凈利潤下降是因為國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型調(diào)整大背景下市場需求低于預(yù)期，公司主營產(chǎn)品盈利能力有所下降。

分析認(rèn)為，輪胎模具行業(yè)運行主要體現(xiàn)以下五大特點。

1.  行業(yè)的產(chǎn)能集中度大幅提高

從模具分會今年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，大部分企業(yè)的銷售額維持去年的水平或者呈下降的狀況，唯獨豪邁公司逆勢增長。

當(dāng)前，輪胎企業(yè)對模具非常重視，愿意買質(zhì)量好的模具來保證其輪胎的質(zhì)量，所以大企業(yè)發(fā)展步伐會明顯快于小企業(yè)。

豪邁的輪胎模具產(chǎn)量占全球近兩成市場，產(chǎn)品暢銷世界各地，營銷網(wǎng)絡(luò)滲透亞洲、歐洲、美洲等地區(qū)的國際主流輪胎制造商的全球采購系統(tǒng)，相繼與世界15家500強企業(yè)建立了合作，實現(xiàn)多年平均50%的高速增長，出口量和出口額都逐年快速增長。

近年來，受國際經(jīng)濟形勢的影響，很多企業(yè)都處于下滑階段，為何豪邁公司能在大環(huán)境如此不好的情況下，實現(xiàn)效益的穩(wěn)步增長？

該公司負(fù)責(zé)人表示，國際形勢不好，歐美等發(fā)達國家降低生產(chǎn)成本及人力成本的需求也就更強，他們的人力成本比國內(nèi)高，不得不到中國尋找具備生產(chǎn)能力的企業(yè)為其提供產(chǎn)品、降低成本，這樣豪邁所能接到的訂單就會越多。

由于豪邁公司產(chǎn)能的快速擴張，造成行業(yè)的產(chǎn)能集中度大幅提高。

2. 行業(yè)投資信心嚴(yán)重下降

輪胎投資信心降至近年最低，今年，中國幾乎沒有新的輪胎項目，不僅如此，甚至連去年多個新上的輪胎項目也由于資金及市場等原因停滯不前。

這幾年，由于市場競爭加劇，以及整體市場蕭條，輪胎廠對模具特別是全鋼模具和工程化胎模具的需求量明顯不大，加上利潤空間被嚴(yán)重壓縮，因此輪胎模具行業(yè)都在勉強過日子。

由于輪胎模具的價格一直在下滑，利潤空間不斷縮小，2014年行業(yè)利潤率跟2011年相比下降接近20%甚至更多。

今年以來，隨著中國輪胎企業(yè)開工率的降低及經(jīng)營困難，模具的訂單減少、回款困難，甚至輪胎企業(yè)倒閉，造成模具款要不回來，這些原因極大戳傷了輪胎模具企業(yè)的投資熱情。而且輪胎模具企業(yè)由于設(shè)備的現(xiàn)狀，很難轉(zhuǎn)產(chǎn)。

2014年下半年以來，輪胎行業(yè)市場形勢不好，模具的回款率更是非常之地，有些企業(yè)的回款率甚至在20%左右，對橡膠機械及模具企業(yè)來講就是雪上加霜，而且這種現(xiàn)象愈演愈烈。

如果沒有足夠的資金流可供流轉(zhuǎn)，模具企業(yè)很難持續(xù)經(jīng)營下去，更不用說有能力引進高精設(shè)備和創(chuàng)新技術(shù)以提高產(chǎn)品的核心競爭力了。

再加上國內(nèi)大企業(yè)的產(chǎn)能擴張加快，市場化競爭更加激烈，一些小企業(yè)只能拿到貼牌模具的生產(chǎn)，主流輪胎企業(yè)的模具根本拿不到。產(chǎn)品利潤率更是越來越低，模具企業(yè)負(fù)責(zé)人紛紛感嘆日子難過。

3. 細分市場和企業(yè)市場定位做得不好

目前，中國的輪胎模具制造行業(yè)發(fā)展嚴(yán)重不平衡，兩極分化嚴(yán)重，企業(yè)相差懸殊，產(chǎn)業(yè)集中度比較高。少數(shù)大型企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力強、工藝裝備先進，在國際上已經(jīng)形成了相當(dāng)強的競爭力，并開始走出國門在國外建立了分公司。

但是很多中小企業(yè)競爭力和發(fā)展后勁嚴(yán)重不足，企業(yè)普遍存在著片面追求為輪胎企業(yè)直接配套，結(jié)果造成模具供應(yīng)商之間的壓價競爭，損壞了行業(yè)的利益。

大部分模具企業(yè)主要集中在低端產(chǎn)品的加工，而中高端領(lǐng)域有所欠缺，細分市場不夠，產(chǎn)業(yè)集中度差。

歐美、日本及臺灣的模具企業(yè)專業(yè)化分工非常清晰，模具行業(yè)呈現(xiàn)競爭與合作并存的局面。

隨著國內(nèi)模具市場的分化，企業(yè)之間要加強合作，可在部件加工合作上下功夫，形成配套生產(chǎn)，合作共贏的經(jīng)營模式。對現(xiàn)有市場，希望企業(yè)相對固化，在產(chǎn)品特色上下功夫，構(gòu)筑自己的產(chǎn)品及地域優(yōu)勢，在市場生活及調(diào)整中實現(xiàn)企業(yè)的自身價值。

4. 行業(yè)信息化水平有待提升

目前，在生產(chǎn)成本不斷上升、利潤率不斷下降的情況下，許多企業(yè)都日漸難以為繼，于是紛紛尋找出路。

發(fā)展高檔模具產(chǎn)品，提升模具產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值是大家都認(rèn)同的一種辦法；適當(dāng)延伸產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展以模具為核心的上、下游有關(guān)產(chǎn)品也是一種方法；而發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)更是一種具有廣闊前景的辦法。

當(dāng)前，國內(nèi)相當(dāng)一部分輪胎模具企業(yè)的設(shè)備相對落后，數(shù)控化率低。只有極少數(shù)幾家企業(yè)的加工設(shè)備能達到初具規(guī)模的數(shù)控化。

與國際上先進企業(yè)的模具比較，中國的輪胎模具價格裝備數(shù)控化普及率較低，因此模具價格質(zhì)量總體上不如這些先進企業(yè)的，主要表現(xiàn)在尺寸精度和表面質(zhì)量等方面。

中國輪胎模具企業(yè)信息化發(fā)展水平不平衡，表現(xiàn)在不同規(guī)模的企業(yè)之間信息化水平的較大差距，企業(yè)內(nèi)部的信息化建設(shè)不均衡，生產(chǎn)信息化和管理信息化比較成熟，而電子商務(wù)、信息資源的開發(fā)利用方面比較落后。

雖然信息化對企業(yè)的支撐作用已被企業(yè)廣泛認(rèn)可，但由于企業(yè)對信息化認(rèn)識程度的不同，無論是單一的企業(yè)還是整個行業(yè)的信息化建設(shè)，都是一個循序漸進的過程，不能一蹴而就。

5.中低檔產(chǎn)品受沖擊嚴(yán)重

2015年，中國輪胎行業(yè)遭遇了新世紀(jì)以來最困難時期，輪胎行業(yè)主要指標(biāo)全線變綠，產(chǎn)量、銷售收入、出口、利潤均出現(xiàn)較大幅度下降，庫存同比相對提高，輪胎投資降至歷史最低，下半年的形勢更是不容樂觀。一方面是國內(nèi)輪胎企業(yè)開工不足，另一方面是外資公司加大市場投入。

面對多樣化的市場需求，外資輪胎企業(yè)為提高市場快速反應(yīng)能力和技術(shù)支持能力，加大了本土研發(fā)的投入，以更好地服務(wù)中國市場。同時，外資橡膠企業(yè)在中國展開多樣化的營銷活動，通過明星代言廣告、產(chǎn)品測試、車展活動、體育營銷等多種方式，積極進行品牌推廣。

從中不難看出，盡管國內(nèi)經(jīng)濟形勢不好，但外資輪胎企業(yè)并沒有受到很大的影響，依然按照計劃進行擴產(chǎn)。相反國內(nèi)企業(yè)受影響程度則非常大，說明國際輪胎企業(yè)比以前更加注重研發(fā)，這值得中國輪胎企業(yè)借鑒和思考。

豪邁公司今年指標(biāo)大幅增長即是益于給外資輪胎企業(yè)配套，市場訂單和產(chǎn)品回款并沒有受到影響，反之給中低檔輪胎企業(yè)配套的模具企業(yè)受到的影響則非常嚴(yán)重。

以往，“高中低”檔產(chǎn)品各有各的市場需求，但在經(jīng)濟大環(huán)境不好是，首先受沖擊的就是中低檔產(chǎn)品，所以企業(yè)提高產(chǎn)品檔次和配套優(yōu)質(zhì)客戶是非常重要的選擇。現(xiàn)在中國企業(yè)已經(jīng)到了大浪淘沙的階段，只有過硬的產(chǎn)品、過硬的管理才能不被市場所淘汰，才能堅持到最后。

今年是“十二五”規(guī)劃的最后一年，國內(nèi)輪胎模具行業(yè)部分目標(biāo)已經(jīng)接近既定要求，即輪胎模具行業(yè)總體技術(shù)水平、裝備水平、主要產(chǎn)品質(zhì)量越來越接近國際同類產(chǎn)品先進水平；產(chǎn)品出口比例跟“十一五”期間相比呈明顯增長趨勢；相當(dāng)一部分模具企業(yè)逐漸推行了模具CAD和CAD/CAE/CAM/PDM設(shè)計生產(chǎn)技術(shù)；提高企業(yè)信息化管理和模具集成化制造及管理水平，縮短了模具生產(chǎn)周期等。

目前，輪胎模具行業(yè)發(fā)展正處在承前啟后的重要時期，全行業(yè)要進一步凝聚改革、發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級的共識，以提高行業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，堅持穩(wěn)中求進、改革創(chuàng)新，打好“十二五”收官之役，確保完成全年行業(yè)經(jīng)濟運行目標(biāo)。

（本文作者為中國橡膠工業(yè)協(xié)會機械模具分會秘書長姜馨）