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盤(pán)點(diǎn)2012輪胎巨頭在華“圈地”策略

中國(guó)汽車(chē)逐年刷新的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模,使得中國(guó)輪胎市場(chǎng)成為各大輪胎巨頭的必爭(zhēng)之地。在各輪胎品牌的競(jìng)爭(zhēng)中,普利司通、米其林、倍耐力、佳通等這些領(lǐng)先品牌,無(wú)疑在市場(chǎng)中起著舉足輕重的作用?;仡?012年這些品牌在擴(kuò)展市場(chǎng)份額中所用的手段可以看出,要想贏得市場(chǎng)和消費(fèi)者,打好 “產(chǎn)品”、“環(huán)保”、“賽事”、“服務(wù)”牌非常重要。

產(chǎn)品——細(xì)分需求,完善系列化產(chǎn)品線

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中,輪胎品牌想要?dú)⒊鲋貒?,擴(kuò)大市場(chǎng)份額,首要重任便是打造好產(chǎn)品。首先,要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)的細(xì)分,然后根據(jù)用戶需求推出新的產(chǎn)品,從而滿足各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的多樣化需求,給用戶帶來(lái)驚喜。

為爭(zhēng)奪市場(chǎng)和搶占用戶,米其林、普利司通、佳通等多家輪胎品牌都注入大量精力,打造豐富的產(chǎn)品線。

普利司通今年主要針對(duì)商用車(chē)胎市場(chǎng),根據(jù)中型巴士、重載車(chē)型的不同需求,推出了數(shù)款輪胎新品。米其林在巴黎車(chē)展上首次展示輪胎完全性能,對(duì)消費(fèi)者做出強(qiáng)大的品牌承諾:用戶通過(guò)使用米其林輪胎,能很好地掌控行車(chē)條件、提高燃油效率(或?yàn)殡妱?dòng)車(chē)輛節(jié)能)及增加行駛里程。

佳通輪胎則把擴(kuò)充產(chǎn)品線的關(guān)注點(diǎn)放在了用戶身上。例如,在卡客車(chē)領(lǐng)域,佳通根據(jù)不同用戶的使用環(huán)境、路況條件、常用車(chē)型、駕駛習(xí)慣等,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行重新細(xì)分和定位,梳理出超長(zhǎng)途高速、長(zhǎng)途高速、重載快速等八大產(chǎn)品系列,推出多款新品;在乘用車(chē)方面,佳通也陸續(xù)推出了數(shù)款新品,進(jìn)一步完善產(chǎn)品線,以滿足不同車(chē)型、駕乘感受和季節(jié)需求。

隨著未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮發(fā)展,用戶對(duì)輪胎的多元化、個(gè)性化要求會(huì)更為苛刻。輪胎品牌只有堅(jiān)持不斷提高科研技術(shù),深入用戶需求,才能在市場(chǎng)中立于不敗之地。

環(huán)保——節(jié)油減排 順應(yīng)綠色環(huán)保趨勢(shì)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,環(huán)保越來(lái)越為人所關(guān)注。從早期國(guó)家減免小排量車(chē)購(gòu)置稅到近期歐盟出臺(tái)“綠色”標(biāo)簽法,都反映出了各方面對(duì)環(huán)保節(jié)能的重視,加之全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,各汽車(chē)廠家和配套企業(yè)在研發(fā)過(guò)程中,必須把產(chǎn)品節(jié)能與環(huán)保的概念放在重中之重的地位。因此,主打環(huán)保節(jié)能成為各輪胎品牌的普遍策略。

今年,佳通輪胎在廣州車(chē)展上推出首款節(jié)油環(huán)保轎車(chē)輪胎——佳通舒適223,達(dá)到歐盟“綠色”標(biāo)簽B級(jí)標(biāo)準(zhǔn),領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)的平均水平。同時(shí),佳通也有多款卡客車(chē)節(jié)油輪胎,先后獲得美國(guó)環(huán)保署SmartWay以及廣東“綠色貨運(yùn)”示范項(xiàng)目等專(zhuān)業(yè)認(rèn)可。

米其林公司7月在埃森國(guó)際輪胎展推出了節(jié)能新品,隨后又在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)布了《中國(guó)車(chē)主環(huán)保行為調(diào)查報(bào)告》。作為米其林最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,普利司通近年大力打造綠色環(huán)保的品牌形象,今年也發(fā)布了數(shù)款綠伴歌新品。

這些輪胎巨頭的“環(huán)?!迸e動(dòng)無(wú)疑都在表明這樣一個(gè)事實(shí),即節(jié)能環(huán)保的概念已經(jīng)成為了輪胎企業(yè)樹(shù)立品牌形象、提升美譽(yù)度的關(guān)鍵詞。

賽事——試煉產(chǎn)品品質(zhì),提升品牌價(jià)值

為了能夠直接向億萬(wàn)觀眾展示其輪胎產(chǎn)品的卓越品質(zhì),同時(shí)提高銷(xiāo)售業(yè)績(jī)和品牌知名度,越來(lái)越多輪胎品牌將目光轉(zhuǎn)向了賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。如元老級(jí)賽事運(yùn)動(dòng)的支持者米其林,今年除了繼續(xù)參與勒芒24小時(shí)耐力賽和WRC世界拉力錦標(biāo)賽,還參與了世界耐力錦標(biāo)賽,并取得不俗的戰(zhàn)績(jī);倍耐力從2011年起成F1輪胎獨(dú)家供應(yīng)商,在2011-2013年期間為所有車(chē)隊(duì)提供6種類(lèi)型的輪胎。

相比之下,佳通輪胎雖較米其林、倍耐力等品牌“年輕”許多,但在賽事運(yùn)動(dòng)投入的時(shí)間也已長(zhǎng)達(dá)十幾年。國(guó)內(nèi)頂級(jí)的越野、拉力、耐力、漂移等各項(xiàng)賽事中都能看到佳通輪胎車(chē)隊(duì)的身影。今年,佳通輪胎在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)上的投入主要集中在全國(guó)汽車(chē)越野系列賽(CCR)和場(chǎng)地耐力賽上,借助賽事平臺(tái),提高佳通輪胎產(chǎn)品的科研技術(shù)和品牌形象。

不過(guò),賽事運(yùn)動(dòng)的不可預(yù)見(jiàn)性強(qiáng),想要借助其實(shí)現(xiàn)品牌目標(biāo),需要輪胎品牌長(zhǎng)期的堅(jiān)持和投入。此外,如何將賽車(chē)運(yùn)動(dòng)與終端渠道結(jié)合,從而更好地推動(dòng)輪胎產(chǎn)品的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),是一件更需要費(fèi)盡心思的事情。

服務(wù)——提升客戶滿意度

輪胎作為汽車(chē)的一類(lèi)附屬產(chǎn)品,很容易被消費(fèi)者忽視。因此,加強(qiáng)終端渠道對(duì)車(chē)主的服務(wù),增加消費(fèi)者對(duì)品牌的忠誠(chéng)度,成為各輪胎企業(yè)發(fā)力的另一重點(diǎn)。

例如,米其林在全國(guó)馳加網(wǎng)絡(luò)推出“馳加有道”服務(wù),向用戶提供三大服務(wù):7大超值汽車(chē)保養(yǎng)套餐,全國(guó)24小時(shí)非輪胎道路救援,以及31項(xiàng)車(chē)輛檢查。

普利司通車(chē)之翼向顧客提供以輪胎為首的保養(yǎng)類(lèi)商品及服務(wù),此外,還增加貼膜、噴漆、音響、改裝等服務(wù)內(nèi)容裝飾美化顧客車(chē)輛。而剛宣布第1688家轎車(chē)服務(wù)站開(kāi)業(yè)的佳通輪胎,除了向車(chē)主提供包括輪胎安全檢測(cè)、輪胎修補(bǔ)、四輪定位等在內(nèi)的一系列輪胎檢修項(xiàng)目外,還向用戶提供輪胎推薦、日常養(yǎng)護(hù)、答疑解惑、短信促銷(xiāo)等貼心服務(wù)。

任何產(chǎn)品、品牌想要得到消費(fèi)者的認(rèn)可,除了依靠現(xiàn)有渠道接觸目標(biāo)用戶外,還必須配套相應(yīng)的“渠道服務(wù)”來(lái)打動(dòng)購(gòu)買(mǎi)者?!半p管齊下”才能使企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中制勝千里。

文章來(lái)源:南方網(wǎng)

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