2012年8月5消息，數(shù)十年來，美國(guó)各州政府及聯(lián)邦政府已出臺(tái)多項(xiàng)規(guī)范車輛安全的法規(guī)，而規(guī)范剎車片安全性的相關(guān)法規(guī)，即將在2021年在華盛頓州及加利福尼亞州正式生效。與以往考慮到司機(jī)或乘客安全的法規(guī)不同，該法規(guī)的出臺(tái)是考慮到鮭魚的安全性。

據(jù)了解，該法規(guī)于2010年通過決議。根據(jù)兩個(gè)州出臺(tái)的法規(guī)要求，在2021年后出售的剎車片的銅含量，應(yīng)占剎車片整體重量的5%以下。然而，要求汽車制造商僅在兩個(gè)州出售同款剎車的車輛在經(jīng)濟(jì)上是不可行的，因此，制造商期望華盛頓及加利福尼亞州的法律，能夠同時(shí)改變對(duì)北美銷售剎車片含銅量的規(guī)定。

其中，華盛頓州已經(jīng)于7月份——先于加利福尼亞州完成了立法程序，建立了相關(guān)法規(guī)及執(zhí)法機(jī)制。汽車、剎車制造商和零售商參與了該法規(guī)的制定，并予以大力支持。

此外，兩項(xiàng)法律還規(guī)定，自2014年開始，在剎車片制造中禁止使用石棉、鉛、六價(jià)鉻及其他有毒化學(xué)品。

據(jù)了解，銅在剎車片中作為摩擦材料，可實(shí)現(xiàn)車輛的有效制動(dòng)。因此，每次剎車之后，都會(huì)有少量的含銅材料沉積在道路上，最終流入水道，對(duì)鮭魚及其他海洋生物構(gòu)成威脅。

華盛頓生態(tài)部2011年的一份報(bào)告估計(jì)，每年排放到普吉特海灣的總銅量中，約有21%（近37萬公噸銅）來自于汽車剎片。

美國(guó)西北漁業(yè)科學(xué)中心動(dòng)物研究學(xué)家大衛(wèi)·鮑德溫稱，每升水中的含銅量達(dá)到5至10微克，就足以阻礙鮭魚尋找食物或躲避天敵的能力?！半m然并非直接導(dǎo)致鮭魚死亡，銅卻使它們喪失了至為重要的嗅覺感官系統(tǒng)?！?鮑德溫如是說。