日前，記者走訪了浙江杭州汽車城二手車交易市場，發(fā)現(xiàn)市場里看車的人絡(luò)繹不絕。近期，限牌風(fēng)讓車市鬧得滿城風(fēng)雨，目前二手車商出現(xiàn)大量囤車的現(xiàn)象，同時收車難、收車價格高等現(xiàn)象隨之而來。

一天能賣5輛車

“最近生意很火爆，買車的人太多，人手都不夠。”杭州興隆舊機動車經(jīng)紀(jì)有限公司的王老板介紹說，他專門收奧迪、寶馬、奔馳等高檔車，平時他們的銷量維持在一個月35輛左右，然而受限牌風(fēng)的影響，現(xiàn)在一天最多能賣5輛車。

除了王老板，杭州遠(yuǎn)通舊機動車行的柴偉峰也表示，最近生意真不錯，其中最好賣的要數(shù)小車和商用車。“以前有意向的消費者詢問過后都是不了了之，但是最近消費者購買意向很強，對比了幾家車行的價格后就能馬上定下來。”他說，很多消費者都是聞風(fēng)而來。

也有車行表示，他們并沒有受到限牌風(fēng)的影響。“看車的人流量是比之前多，但是真正買車的人卻沒有想象的那么多。”杭州曙光精品車行的銷售人員陳獻說，限牌風(fēng)并沒有增加他們的銷量。

大量囤車存在風(fēng)險

“我們二手車渠道來源還是比較穩(wěn)定的，但由于最近有傳聞?wù)f可能要限牌，部分車行就開始囤車了，他們不愿意賣車。”杭州晨龍舊機動車經(jīng)紀(jì)有限公司的沈延偉說，他害怕杭州限牌政策像北京、上海那樣執(zhí)行，還特意將幾輛車過戶在自己名下。

 面對這么火爆的情況，原先靠放低價格走量的二手車商，現(xiàn)在報價也很堅挺。“原來經(jīng)常合作的一些二手車商，價格都壓不下來。”一位從新疆趕到杭州來收車的二手車商說道，他明顯感覺到最近看二手車的人增多。他打算等這陣限牌風(fēng)過了之后再來收車。

據(jù)了解，部分二手車商會專門收一些便宜的老舊車，一輛車基本上就幾千塊錢。現(xiàn)在收來囤積著，如果杭州限牌，這些不值錢的車，依靠牌照，車價就會翻好幾倍。

業(yè)內(nèi)人士表示，囤車坐等升值是存在一定風(fēng)險的，杭州限牌還沒有具體落實，到底什么時候限牌還誰都說不準(zhǔn)，二手車商貿(mào)然囤積那么多的老舊車，既占了停車的場地，也凍結(jié)了手上的資金。