據(jù)caradvice網(wǎng)站報(bào)道，中國最大的民營汽車制造商浙江吉利控股集團(tuán)有限公司日前宣布，在澳大利亞市場召回吉利金剛MK小型車，這主要是因?yàn)樵谶@款車的兩處引擎零部件中發(fā)現(xiàn)采用了石棉材料，該材料可能會(huì)對人體造成不利影響。

據(jù)了解，在吉利所有三款在澳大利亞市場打折出售的乘用車品牌中，均含有這些石棉材料，因此這些品牌的車均在此次召回之列。吉利此次召回距離中國奇瑞汽車和長城汽車在澳大利亞發(fā)起類似安全隱患的召回僅僅間隔四個(gè)月的時(shí)間。據(jù)了解，今年8月，奇瑞汽車和長城汽宣布在澳大利亞召回24000輛汽車。

吉利表示，已經(jīng)宣布將超過300輛出售于西澳大利亞市場的吉利金剛MK車型召回，同時(shí)，若干仍在經(jīng)銷商處但尚未售出的相同車款也在此次召回之列。據(jù)悉，在上述車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中，水管墊圈和節(jié)氣門體密封墊采用了石棉材料。

吉利在咨詢了相關(guān)地方和聯(lián)邦政府顧問和專家后，該公司在澳大利亞的經(jīng)銷商中國汽車經(jīng)銷公司立即主動(dòng)發(fā)起召回。

中國汽車經(jīng)銷公司對于此次召回的做法，與先前奇瑞汽車和長城汽車在澳大利亞汽車經(jīng)銷商AtecoAutomotive的行為有所區(qū)別。中國汽車經(jīng)銷公司在征得澳大利亞消費(fèi)與競爭委員會(huì)批準(zhǔn)后，將為吉利涉及召回的車輛貼上警告標(biāo)簽，且將會(huì)在必要之時(shí)替換這些汽車零部件，將這些含石棉物質(zhì)的零部件撤下，或者進(jìn)行重新更換。

盡管中國汽車經(jīng)銷公司在該問題上立即采取了召回行動(dòng)，但澳大利亞消費(fèi)與競爭委員會(huì)表示：“在這些涉及召回的吉利金剛MK車型中，這些石棉零部件對駕駛員和乘客造成的健康方面的影響可以忽略不計(jì)。”但澳大利亞消費(fèi)與競爭委員會(huì)同時(shí)警告稱，如果在對引擎進(jìn)行維修時(shí)，則依然需要密切留意和謹(jǐn)慎。

澳大利亞消費(fèi)與競爭委員會(huì)在對外發(fā)布的一份聲明中表示：“由于這些墊圈緊密嵌入到汽車引擎中，因此，在其正常運(yùn)行下對車主及成員健康造成的損害可以忽略不計(jì)。在對汽車進(jìn)行維修時(shí)，必須確保正確處理墊圈。所有這些工作都應(yīng)該在具備授權(quán)資格的維修店中進(jìn)行。”

在一份致車主的信函中，中國汽車經(jīng)銷公司表示，所有對吉利金剛MK車型造成影響的零部件，包括剎車、離合器都應(yīng)該進(jìn)行測試并證明不含石棉材料。

中國汽車經(jīng)銷公司表示，希望所有受到影響的車主都盡快主動(dòng)與當(dāng)?shù)氐募?jīng)銷商聯(lián)系，以便及時(shí)完成這些汽車的召回。屆時(shí)，吉利經(jīng)銷商將會(huì)為這些撤下或者更換這些墊圈。預(yù)計(jì)更換工作將近90分鐘，且不會(huì)收取車主任何費(fèi)用。

據(jù)了解，自2004年澳大利亞政府就開始明令禁止進(jìn)口或者使用石棉材料。由于石棉纖維容易分裂為元纖維，懸浮到空中可能被人體吸收，誘發(fā)癌癥等惡性疾病，因而被汽車行業(yè)禁止使用（目前在中國市場上，已經(jīng)明令禁止在剎車片使用石棉，但對于其他部位尚未做出明確的要求）。