國產(chǎn)挖掘機配套件技術(shù)性問題待解
近年以來,在眾多工程機械產(chǎn)品中,挖掘機成為增長最快的品種之一,國內(nèi)大大小小的工程機械制造商都把挖掘機作為突破口,紛紛加大投資和研發(fā)力度,進入到挖掘機領(lǐng)域,期望能從高速成長的挖掘機市場中分一杯羹。
業(yè)內(nèi)人士普遍認為,國內(nèi)工程機械制造商在紛紛加大投資的同時,也應當注意到挖掘機本身技術(shù)含量高的特點,特別是關(guān)鍵配套件技術(shù)含量更高,這就要求工程機械制造商在加大挖掘機市場投入的同時,要注意在技術(shù)上突破“瓶頸”。
在挖掘機的關(guān)鍵配套件中,發(fā)動機、液壓系統(tǒng)及元器件、傳動件等關(guān)鍵零部件開發(fā)過程耗資、耗力、耗時,其中面臨的風險很大,有時候往往投入巨資也會收效甚微。即使是開發(fā)出關(guān)鍵配套件以后,在應用到挖掘機中,其原件在性能和穩(wěn)定性上,也需要較長時間來驗證可靠度。
例如我國工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)徐工集團,早年曾經(jīng)嘗試使用過國產(chǎn)配套件來裝配挖掘機,但結(jié)果并不理想,存在發(fā)動機耐久性時間短、油溫和水溫高、散熱性能差等問題。此外,國產(chǎn)液壓件的挖掘機也是問題頗多,在操作動作上不連貫、不柔和,對整機的負面影響非常突出。
據(jù)悉,目前我國挖掘機行業(yè)配套件存在的技術(shù)性問題,不在于資金和管理,而在于工業(yè)基礎(chǔ)。在我國,配套件制造的工業(yè)基礎(chǔ)還非常薄弱,短期之內(nèi)尚難改觀。
國內(nèi)幾家著名的工程機械制造商——三一重工、柳工、中聯(lián)重科等,當前都只能選擇先采用國外的關(guān)鍵配套件來裝配產(chǎn)品。
相關(guān)報告顯示,我國配套件工業(yè)的不發(fā)達制約了挖掘機行業(yè)的發(fā)展。長久以來,國家都存在重主機、輕配套,重成果、輕基礎(chǔ)的問題,造成行業(yè)發(fā)展的不平衡,即主機的質(zhì)量和數(shù)量提高很快,而配套件進步很慢。
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