風(fēng)神2013年成本或?qū)⒋蠓档?/h1>

2013-4-15 0:00:00字號(hào)：大 中 小

風(fēng)神 輪胎 成本

風(fēng)神輪胎是我國(guó)十大輪胎生產(chǎn)企業(yè)，同時(shí)位列世界輪胎前20強(qiáng)。目前該公司擁有全鋼子午胎產(chǎn)能550萬(wàn)條、全鋼斜交胎50萬(wàn)條、半鋼子午胎500萬(wàn)條。

原材料價(jià)格疲弱 成本受益

橡膠占輪胎生產(chǎn)成本的60%以上。未來(lái)幾年，天然橡膠產(chǎn)量增速將加快，目前主要天然膠生產(chǎn)國(guó)、青島保稅區(qū)天膠庫(kù)存均創(chuàng)歷史新高，據(jù)預(yù)計(jì)，天然膠價(jià)格將處弱勢(shì)。

2013年，我國(guó)順盯丁苯等主要合成橡膠產(chǎn)能增速快于下游需求增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)裝置產(chǎn)能利用率下滑。2013年，世界丁二烯供應(yīng)偏松，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)丁二烯供需基本平衡，價(jià)格將以穩(wěn)定為主，對(duì)合成橡膠的制約作用減弱。

新項(xiàng)目建成 今年或可扭虧

風(fēng)神公司2012年報(bào)顯示，500萬(wàn)條乘用胎車胎已建成投產(chǎn)，2012年該項(xiàng)目虧損。由于輪胎行業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模較大，開(kāi)工率決定了項(xiàng)目的盈利能力，據(jù)預(yù)計(jì)，隨著開(kāi)工率的提升，該乘用胎項(xiàng)目2013年將實(shí)現(xiàn)費(fèi)用后盈虧平衡。

2013年財(cái)務(wù)費(fèi)用或下降

該公司2012年報(bào)顯示，一年內(nèi)到期的非流動(dòng)負(fù)債大幅增加9.6億元。分析認(rèn)為，隨著風(fēng)神公司在建項(xiàng)目的逐漸投產(chǎn)，資本開(kāi)支將顯著減少，未來(lái)負(fù)債率將有所降低。去年三四季的度財(cái)務(wù)費(fèi)用也從一二季度的7千多萬(wàn)元降至不足4千萬(wàn)元，預(yù)計(jì)該公司2013年的財(cái)務(wù)費(fèi)用將顯著下降。

業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，由于該公司始終堅(jiān)持發(fā)展“綠色輪胎”，將顯著受益工信部制定的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》。與一般子午胎相比，“綠色輪胎”的滾動(dòng)阻力可降低20%~30%，節(jié)油2%~4%甚至更高，符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

文章來(lái)源：民生證券