日前，在中國汽車技術(shù)研究中心主辦的《中國強(qiáng)制使用兒童安全座椅可行性研究》報(bào)告發(fā)布會上，據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心汽車技術(shù)情報(bào)所副所長孟巖透露：“我們將致力于加快立法進(jìn)程，推動(dòng)中國強(qiáng)制使用兒童安全座椅，在3~5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)區(qū)域性強(qiáng)制使用兒童安全座椅，繼而推向全國。”

據(jù)介紹，我國兒童乘車事故傷害日益嚴(yán)重，兒童交通事故死亡率遠(yuǎn)高于歐美發(fā)達(dá)國家。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國每年有約1.85萬名兒童死于車禍，交通事故已成為中國兒童的第二大意外死因。許多消費(fèi)者對兒童安全座椅的功能認(rèn)識匱乏，認(rèn)為乘車時(shí)將孩子抱在懷里很安全，導(dǎo)致兒童安全座椅使用率極低，這是兒童車禍死亡數(shù)量居高不下的主要原因。

中國道路交通安全協(xié)會、中國消費(fèi)者協(xié)會、上海市公安局交通警察總隊(duì)、中國玩具和嬰童用品協(xié)會等機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)在發(fā)布會上表示，我國兒童座椅使用率低，兒童乘車安全問題亟須得到社會重視，相關(guān)行業(yè)組織正在積極宣傳和推廣兒童安全座椅。

“兒童安全乘車”工作推進(jìn)辦公室完成的《中國強(qiáng)制使用兒童安全座椅可行性研究》報(bào)告，為我國強(qiáng)制使用兒童安全座椅提供了理論依據(jù)，使我國兒童安全乘車事業(yè)發(fā)展向前邁進(jìn)了一大步。

全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處李維菁，以及國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心模擬碰撞室主任張曉龍表示，我國兒童安全座椅的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和檢測能力已經(jīng)具備，國內(nèi)擁有生產(chǎn)質(zhì)量合格兒童安全座椅產(chǎn)品的能力，缺乏強(qiáng)制使用兒童安全座椅法規(guī)是我國兒童乘車未得到安全保障的首要因素。

據(jù)悉，中國汽車技術(shù)研究中心汽已與全國人大有關(guān)立法機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通，希望通過將強(qiáng)制使用兒童安全座椅納入《中華人民共和國道路交通安全法》的形式，加速立法進(jìn)程，加快推動(dòng)兒童安全座椅的普及與應(yīng)用。