據(jù)悉，汽車用阻尼片行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)即將在今年6月1日實(shí)施的汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中出臺(tái)。工信部在去年12月28日曾發(fā)布公告稱，包括汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的681項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已被批準(zhǔn)。

據(jù)了解，這項(xiàng)主要針對(duì)瀝青材質(zhì)阻尼片的行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)《HG/T4384—2012汽車用阻尼膠片》，規(guī)定了汽車用阻尼膠片的術(shù)語(yǔ)、定義、產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等，適用于以改性瀝青為主體材料制成的、用于車身不同部位的熱熔型、自黏型和磁吸型阻尼膠片。據(jù)介紹，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)并未考慮禁止瀝青材料在阻尼片行業(yè)中的使用。

一輛汽車包含上萬(wàn)個(gè)零部件，除了阻尼片，車內(nèi)其他材料是否會(huì)產(chǎn)生污染？如何檢測(cè)并在源頭上控制汽車有毒有害物質(zhì)？據(jù)了解，在我國(guó)現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)體系下尚無(wú)法一一進(jìn)行檢測(cè)，最關(guān)鍵原因是國(guó)家的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不健全，此外，廣大車企對(duì)相關(guān)課題的重視和自律不夠。

在美國(guó)，環(huán)保局要求汽車制造廠所使用的材料必須申報(bào)，并必須經(jīng)過(guò)環(huán)保部門審查以確保對(duì)環(huán)境和人體危害程度達(dá)到最低點(diǎn)后才能使用。申報(bào)者一旦違反規(guī)定，將負(fù)擔(dān)巨額罰款，并要召回產(chǎn)品清理污染，主要負(fù)責(zé)人甚至?xí)慌行獭?o:p>

記者從多位行業(yè)人士采訪中得知，汽車中使用瀝青阻尼片并非是一個(gè)行業(yè)秘密，而是一直都完全公開(kāi)的事實(shí)。瀝青阻尼片是一種相對(duì)成熟且落后的材料，有逐漸被取代趨勢(shì)。據(jù)已公開(kāi)的研究資料，阻尼片是車內(nèi)污染物來(lái)源之一，但并非車內(nèi)空氣污染物的首要來(lái)源。

業(yè)內(nèi)人士表示，對(duì)廣大消費(fèi)者而言，不用談瀝青色變，也不用急于對(duì)車輛重新處理，可等待調(diào)查結(jié)果公布，尤其是自己感覺(jué)味道很大的車主，可與制造商協(xié)商，進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)。