據(jù)澳大利亞媒體GoAuto報道，澳大利亞政府調(diào)查認定，中國向澳汽車制造商和零部件銷售商出售定價過低的汽車輪胎，之后，中國鋁合金車輪進口商最高將面臨87.8%的反傾銷關(guān)稅。

澳大利亞海關(guān)稱，中國政府為其制造商提供了34項幫助，包括來自國有冶鋁廠的廉價鋁和一系列的減稅政策。

福特澳大利亞分公司和霍頓(Holden)-通用汽車澳洲分公司，均面臨投訴申請,投訴來自澳大利亞最大的合金車輪制造商—Arrowcrest集團，其總部位于阿德萊德市。該集團自2003年以來，車輪銷售業(yè)績大幅滑坡，為挽救其位于Woodville的工廠和140名員工免于破產(chǎn)和失業(yè)，此次在兩家小型生產(chǎn)商的支持下提出了投訴。

這次調(diào)查從去年11月份開始，今年4月份公布了初步調(diào)查結(jié)果,針對不同的進口商，關(guān)稅標準從2%到87.8%不等，將于6月11日起生效。

中國中信戴卡輪轂制造股份有限公司面臨的車輪進口關(guān)稅為8.2%，處在這一數(shù)值區(qū)間的低端，而世界最大合金車輪制造商友發(fā)國際,將面臨高達87.7%的關(guān)稅重擊。同時,所有拒絕同澳大利亞海關(guān)與邊境保護局合作的制造商，都將面臨這一重稅措施。

Arrowcrest集團視廉價進口車輪為不正當競爭。其全國銷售經(jīng)理Peter Htichen表示,Arrowcest曾經(jīng)的車輪年產(chǎn)量為6.5萬件,如今已經(jīng)跌至年產(chǎn)9000件。他還表示, Arrowcrest一度為澳大利亞所有汽車生產(chǎn)商提供鋼鐵及合金車輪,但如今使用原廠設(shè)備的澳洲車商，只有豐田澳洲分公司。

Arrowcrest集團向澳聯(lián)邦政府投訴聲稱，一家本地車商以中國產(chǎn)品價格為標準,壓低本地自產(chǎn)車輪價格,導(dǎo)致本地產(chǎn)品無利可圖。

該集團還將矛頭指向不斷下降的中國車輪價格,盡管中國鋁材料價格已經(jīng)漲至全球市場的80%。中國一家廠商將向某原設(shè)備制造商提供的車輪價格降至40-50美元(約合人民幣254-318元),取代了該制造商同Arrowcrest集團長達10年的供貨協(xié)議。

此次調(diào)查結(jié)論如下：“Arrowcrest集團提供的分析和證據(jù)，能充分證明中國出口的合金車輪涉嫌傾銷或壓價，在本次調(diào)查期間，存在壓低澳大利亞行業(yè)售價情況,導(dǎo)致澳行業(yè)價格過低，形成壓制，構(gòu)成實質(zhì)性損害?！?

面對中國的競爭，不僅澳大利亞車輪制造商遭遇業(yè)績滑坡，其他國家的車輪進口商正面臨更大幅度的下降。

該傾銷聲明和后續(xù)行動，是澳大利亞針對車輪行業(yè)采取的首個措施。根據(jù)澳大利亞官方報告，有兩家合金車輪零售商Bob Jane T-Marts和Speedy公司“拒絕合作”。顯而易見,多家車輪零售商對事態(tài)發(fā)展感到不滿，擔(dān)心價格快速增長將對其生意產(chǎn)生不利影響，甚至陷入困境。