一度持續(xù)的中歐貿(mào)易戰(zhàn)在歷經(jīng)光伏產(chǎn)品、無(wú)線通信設(shè)備和葡萄酒等行業(yè)的震蕩后，或?qū)⒉斑M(jìn)口汽車業(yè)。

   6月4日，歐盟決定對(duì)華光伏產(chǎn)品征收臨時(shí)反傾銷稅，一石激起千層浪。6月5日，中國(guó)政府決定對(duì)歐洲葡萄酒進(jìn)行雙反調(diào)查。不僅如此，有消息顯示，中國(guó)擬將對(duì)進(jìn)口歐盟的高端車加征關(guān)稅。“中國(guó)商務(wù)部已經(jīng)接到一宗有關(guān)歐洲汽車工業(yè)獲得補(bǔ)貼，使其能夠以低于成本的價(jià)格在中國(guó)出售其產(chǎn)品的訴訟，中國(guó)政府?dāng)M啟動(dòng)對(duì)歐洲高檔汽車征收懲罰性關(guān)稅提案的審核程序?！睔W洲汽車制造商聯(lián)合代表稱。

   雖未得到有關(guān)部門證實(shí)，但可以預(yù)見的是，額外增稅一事落聽，將有一系列依賴中國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)的歐洲汽車企業(yè)無(wú)法避免會(huì)受到打擊。

   激戰(zhàn)在即

   中歐貿(mào)易戰(zhàn)歷經(jīng)幾個(gè)回合過(guò)后，仍處于激戰(zhàn)當(dāng)中。

   5月26日，中國(guó)商務(wù)部與歐盟貿(mào)易總司的中歐貿(mào)易投資政策對(duì)話中，雙方就中歐光伏產(chǎn)品和無(wú)線通信設(shè)備貿(mào)易摩擦問題進(jìn)行磋商。然而，磋商的積極作用并未顯現(xiàn)。6月4日，歐盟委員會(huì)決定，兩個(gè)月內(nèi)對(duì)產(chǎn)自中國(guó)的光伏產(chǎn)品征收11.8%的臨時(shí)反傾銷稅，此后4個(gè)月稅率將升至47.6%。

   幾乎同時(shí)，中國(guó)政府宣布啟動(dòng)對(duì)歐盟葡萄酒反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查程序。但中方的反制手段并未止于此。

   6月7日，外媒引述歐洲汽車行業(yè)協(xié)會(huì)人士報(bào)道稱，中國(guó)商務(wù)部因接到有關(guān)歐洲汽車工業(yè)獲得補(bǔ)貼，使其能夠以低于成本的價(jià)格在中國(guó)出售其產(chǎn)品的訴訟，將擬啟動(dòng)對(duì)歐洲高檔汽車征收懲罰性關(guān)稅提案的審核程序?！邦A(yù)計(jì)最遲在7月初展開反補(bǔ)貼調(diào)查，最早在9月征收反補(bǔ)貼稅，主要涉及歐盟生產(chǎn)并出口到中國(guó)的2.0升及以上排量的轎車?！?

   東興證券副總裁銀國(guó)宏認(rèn)為，葡萄酒行業(yè)的進(jìn)口量同光伏產(chǎn)業(yè)對(duì)歐盟出口量不是一個(gè)等量級(jí)，“汽車產(chǎn)業(yè)的制約力更具威懾力。”

   中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊在接受記者采訪時(shí)也表示，中歐貿(mào)易戰(zhàn)若持續(xù)升溫，中方采取汽車方面的反制手段很有可能。

   壓力陡升

   值得注意的是，來(lái)自歐盟的進(jìn)口車占中國(guó)進(jìn)口汽車的絕對(duì)比例?！霸趤喪?，歐系車銷量占整個(gè)進(jìn)口車銷量的75%左右，從全國(guó)范圍內(nèi)來(lái)看，歐系車的海關(guān)進(jìn)口量更占到進(jìn)口車總量的87%。”北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝在接受記者采訪時(shí)表示，一旦中歐貿(mào)易戰(zhàn)牽涉到歐盟在華的進(jìn)口車業(yè)務(wù)，等于近9成的進(jìn)口車市場(chǎng)都會(huì)受到波及。

   中國(guó)政府對(duì)在美生產(chǎn)的進(jìn)口車征收“雙反稅”或許便是對(duì)當(dāng)下歐盟最明顯的“警告”。