據(jù)彭博社報(bào)道，匯豐銀行日前公布，5月份中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)（PMI）初值為49.6%，創(chuàng)下7個(gè)月以來(lái)新低。此后，大眾汽車、標(biāo)致雪鐵龍等押寶中國(guó)的歐洲車企股價(jià)應(yīng)聲下跌5%以上。

匯豐PMI較4月初值的50.4%有所回落，為去年11月以來(lái)的最低點(diǎn)，結(jié)束此前連續(xù)六個(gè)月擴(kuò)張的勢(shì)頭，主要是受新訂單疲軟影響。該數(shù)值也低于彭博社調(diào)查的13名分析師給出的平均值50.4%。通常，該指數(shù)高于50時(shí)被視為擴(kuò)張，若跌破50榮枯點(diǎn)分界線，則意味著制造業(yè)活動(dòng)陷入萎縮區(qū)間，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍乏力，面臨減速的可能。

三家歐洲車企當(dāng)天股價(jià)下滑最明顯，標(biāo)致雪鐵龍下跌7.5%，大眾汽車下滑5.3%，雷諾跌落5.1%。

其他歐洲車企也存在不同程度的下滑。以格林尼治時(shí)間5月23日11:20為例，標(biāo)致雪鐵龍?jiān)诎屠枳C券市場(chǎng)交易價(jià)下跌55分至6.83歐元，跌幅5.9%，雷諾下跌4.3%，而大眾和寶馬德國(guó)股價(jià)均下跌3.5%，戴姆勒滑落4.7%。

上述歐洲車企大部分正著手在中國(guó)擴(kuò)產(chǎn)。大眾新近宣布，2015年前后在長(zhǎng)沙建立上海大眾第八工廠，標(biāo)致雪鐵龍則著眼將在華產(chǎn)能擴(kuò)充至近100萬(wàn)輛/年，雷諾也正在推進(jìn)和東風(fēng)的合資項(xiàng)目。