據(jù)韓國媒體報道，韓國汽車海外出口已連續(xù)下降3個月。日元走低使韓國汽車在海外出口競爭力減弱，甚至亮起紅燈。

日前，韓國產(chǎn)業(yè)資源部表示，4月韓國汽車業(yè)出口量為261501輛，同比前年減少5.6%。歐洲經(jīng)濟恢復(fù)緩慢，且日元具有匯率優(yōu)勢，加之韓國國內(nèi)出現(xiàn)問題，韓國汽車出口整體狀況堪憂。

現(xiàn)代的出口下降趨勢較為突出。4月銷售汽車95359輛，去年同比減少16%?，F(xiàn)代以往每月海外出口量為11萬-12萬輛，而4月海外銷量十分罕見地下降至10萬輛以下。原因或在于日元走低，日本汽車在美國等市場展開攻勢，大規(guī)模下調(diào)價格。

一直以來，歐洲都是韓國通用的主要出口市場，但近年來歐洲經(jīng)濟蕭條，受此影響，韓國通用4月出口銷量僅為48599輛，去年同比下降3.2%。而雷諾三星SM3則受日產(chǎn)OEM的影響，4月銷量僅為6336輛，去年同比減少27.1%。

然而，起亞汽車的主力車型普萊特和K3依然在海外市場上擁有較高人氣，銷售緊俏，4月銷量為103496輛，，去年同比增加了5.3%。雙龍汽車柯蘭多C在俄羅斯和中南美地區(qū)的銷售呈利好趨勢，4月出口汽車7132輛，去年同比增加了18.7%。

韓國市場的新車效果明顯，銷售較好，銷售量為132938輛，去年同比增加3%?，F(xiàn)代汽車由于其SUV市場需求增加，以及圣達(dá)菲Maxcrus的高人氣，銷售量達(dá)58365輛，去年同比增加了5.2% 。起亞也由于推出了新款Carens，4月韓國銷量達(dá)40554輛，去年同比增長1.4%。

雙龍汽車由于推出了新車Korando Turismo（即雙龍路帝），再加上柯蘭多C較好的銷售趨勢，4月銷量5115輛，突破了2006年12月的最高紀(jì)錄，超過雷諾三星，銷售量在韓國市場排名第四。

另外，進(jìn)口車的銷售方面，多款車型銷量增長較高，上月銷量為13320輛，去年同比增加了24.9%。韓國銷量排行由高至低分別為：寶馬（2719輛）、奔馳（2324輛 ）、大眾（2206輛）、奧迪（1732輛 ）。