據(jù)路透社報道，中國、日本和韓國計劃建立三國自由貿(mào)易區(qū)，韓國汽車行業(yè)人士對此表達了憂慮，擔心中國和日本車輛將沖擊韓國汽車市場。

3月末，中國、日本和韓國就建立自由貿(mào)易區(qū)完成了首輪磋商。韓國汽車制造商協(xié)會（KAMA）國際合作部部長金泰年表示：“我們對三方協(xié)議嚴重關(guān)切，這將對韓國車企形成威脅?！盞AMA宣稱，自由貿(mào)易將最終導致鄰近國家（中日）生產(chǎn)的汽車大量涌入韓國，傷及現(xiàn)代汽車等韓國車企利益。

金泰年稱，現(xiàn)代和起亞在中國銷售的絕大部分車輛均為在中國生產(chǎn)，韓國制造車輛只占據(jù)韓系車在華銷量極小的份額；而中國車比韓系車更加便宜，在質(zhì)量上逐漸迎頭趕上，可能將登陸韓國本土車市，威脅到當?shù)氐男⌒蛙?；此外，倘若達成協(xié)議，也將為其他國家車企在中國制造的轎車鋪平進軍韓國的道路，這些車輛也具備可承受的價格。

日本方面，去年韓國生產(chǎn)的汽車出口至日本的銷量只有546輛，而進口至韓國的日系車卻達到19171輛。