豪車增長放緩 各“諸侯”調(diào)整新車導(dǎo)入
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,中國豪華車市場的增長速度僅為4%,明顯低于中國整體乘用車市場的增長。但如寶馬集團(tuán)董事羅伯森在上海車展上對(duì)記者所說,中國豪華車市場整體放緩,只是回歸正常增長速度,寶馬對(duì)中國市場前景依然看好。
而伴隨著未來市場溫和的增長態(tài)勢,各路“諸侯”也都在上海車展上拿出有針對(duì)性的產(chǎn)品。如奔馳帶來了新一代E級(jí)長軸距轎車和E級(jí)長軸距運(yùn)動(dòng)轎車的全球首發(fā)。與此同時(shí),由奔馳中國新任總裁兼首席執(zhí)行官倪凱(NicholasSpeeks)帶領(lǐng)的北京奔馳銷售服務(wù)有限公司管理團(tuán)隊(duì)也首次亮相。
按照奔馳中國的規(guī)劃,在2015年前,奔馳將在中國發(fā)布20款新車和改款車。同時(shí),奔馳在華的本土化生產(chǎn)將得到進(jìn)一步深化,從而有效控制成本。按照計(jì)劃,由中德雙方共同投資的北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將在2013年投產(chǎn),一期產(chǎn)能可達(dá)到25萬臺(tái)以上新型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
除了奔馳,捷豹路虎在上海車展上首次亮相了其代表作捷豹跑車C-Type、D-Type及E-Type,同樣,路虎展臺(tái)上全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版也迎來了亞洲首秀,并公布了100萬-200萬元的售價(jià)區(qū)間。
捷豹路虎中國總裁高博表示:“2012年,中國已躍升成為捷豹路虎全球第一大市場。未來,我們將始終把中國消費(fèi)者的需求放在首位,并以不懈努力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”。
此外,長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司DS事業(yè)部總經(jīng)理也對(duì)記者表示,進(jìn)入中國10個(gè)月,目前為止DS品牌已經(jīng)建立了26家DS Store,今年年底預(yù)計(jì)將有60家左右的銷售店開業(yè)。與此同時(shí),DS加快了在中國的新車發(fā)布進(jìn)度。據(jù)悉,DS品牌首款國產(chǎn)車型DS5將于今年9月份上市,比計(jì)劃提前一個(gè)月問世,而其SUV車型也將緊隨其后,繼續(xù)完善DS品牌在中國的產(chǎn)品線。
而面對(duì)即將國產(chǎn)的沃爾沃品牌,在60系列成為其在華銷量增長主力的同時(shí),V60及V40的引入,繼續(xù)豐富著自身產(chǎn)品線。沃爾沃汽車中國銷售公司總裁兼首席執(zhí)行官付強(qiáng)表示,在60系列熱賣同時(shí),沃爾沃也希望V40以其在緊湊型豪華汽車這個(gè)細(xì)分市場上的空間及配置優(yōu)勢,成為公司的沖量車型。
據(jù)悉,前不久沃爾沃宣布第一季度銷量13780輛,同比增長26.6%。這一增速超過了中國豪華車市場平均水平。今年一季度,中國成為沃爾沃全球增速最快的市場,也是沃爾沃全球第二大單一市場。
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