近日，上海市經信委官方微博透露，截至2012年年底，上海上租賃企業(yè)共購買148輛新能源汽車，最快在4月中上旬市民就可前往租車公司體驗一把新能源汽車了，一嗨租車更是有望與上海國際汽車城合作建立全國首家新能源試點租賃網(wǎng)點，有關專家指出此舉或帶動租車產業(yè)鏈的發(fā)展。

據(jù)了解，相較于其它能源驅動的汽車，新能源汽車租賃的一大優(yōu)勢在于性價比更高，從官方給出的數(shù)據(jù)來看，一般的新能源汽車日租金為100多元，這是該車使用一天的所有費用，而同價位汽車一天的使用費用中還需另加100多元的汽油費。這樣一比較，新能源汽車的性價比對于租車族的吸引力就可見一斑。

專家指出，新能源汽車租賃的實踐對于汽車金融、旅游產業(yè)等相關產業(yè)鏈的發(fā)展都有著重大意義，還可以讓更多人了解并接受租車出行的理念，在推動租車業(yè)在國內的發(fā)展上的作用明顯?！霸诿绹?，汽車租賃企業(yè)和汽車廠商往往建立了長期戰(zhàn)略合作關系，那些大型連鎖汽車租賃公司只需付很低的首付款甚至無需首付，便可獲得全新的汽車投入運營，舊車也能被廠家回收作為二手車出售。這樣一來，汽車租賃企業(yè)在買車、車輛淘汰方面的風險大大降低；同時，汽車廠商也能夠保證銷量。而中國這樣的產業(yè)鏈條還未能建立起來，租車公司的成本和風險還很高，大大制約了整個行業(yè)的發(fā)展?！?

而現(xiàn)在，從汽車租賃業(yè)助力推動新能源汽車的發(fā)展，不僅可以讓租車公司與廠家、金融系統(tǒng)、政府主管部門有更多更深入的合作，來摸索更加符合中國特色的合作模式，更加有利于新能源車在中國的普及與推廣。對于消費者來說，通過租賃來體驗新能源車，要遠比購買一臺來的更加實惠和方便，更容易打破消費者心中的那道“障礙線”。