通用汽車在近日提交美國證券交易委員會的文件中透露，通用汽車回購上海通用1%股權(quán)，持股比例恢復(fù)至50%；此外，上汽去年放棄大幅增資和通用汽車在印度“造車”的合資平臺，為此上汽方面的股權(quán)比例由50%稀釋至14%。

記者看到，在上述文件“在中國合資公司投資”一節(jié)，通用汽車詳細交代了有關(guān)情況。據(jù)介紹，在2012年9月，通用以1.19億美元回購了在上海通用中1%的股權(quán)。

2009年，通用汽車同意讓上汽集團通過持有合資企業(yè)51%股份獲得控股權(quán)，通用汽車因此獲得一筆貸款及一些現(xiàn)金，以避免破產(chǎn)。通用汽車從中得到了8450萬美元的轉(zhuǎn)讓作價，并獲得4億美元的信用額度，用以拯救其韓國業(yè)務(wù)。在脫離困境后，通用汽車CEO 艾克森開始致力于回購股份。

通用在文件中表示，2012年上海通用的產(chǎn)量為132.9萬輛，高于前年的120.8萬輛。

通用汽車還在該文件中透露，旨在拓展亞洲新興市場而成立的“通用上海汽車香港投資公司”股權(quán)也發(fā)生了變動。通用表示，2012年9月，上海汽車全資控股的上汽香港投資公司放棄增資，從而上汽在“通用上海汽車香港投資公司”的股權(quán)由50%下降到14%，通用汽車持股相應(yīng)地增加到86%。

2009年，雙方按照50：50股比成立了上述合資公司，當時賦予它的第一個項目是在印度建立汽車合資企業(yè)。1月，艾克森在接受專訪時透露，該公司正重新考慮新興市場戰(zhàn)略。