在日系車復蘇、交易日數(shù)量增多和優(yōu)惠幅度提升等因素的作用下，2012年5月，美國市場輕型車銷量達133萬輛，在去年同期106萬輛的基礎上，驟增25.7%。

根據(jù)《美國汽車新聞》選用Autodata的數(shù)據(jù)：今年5月，美國車市輕型車銷量133.4642萬輛，而去年5月為106.1835萬輛；今年前5個月累計銷量598.6598萬輛，去年同期為527.9877萬輛。

《Wardsauto》的數(shù)據(jù)為：今年5月，美國車市輕型車銷量133.0197萬輛，而去年5月為105.8262萬輛；今年前5個月累計銷量596.7571萬輛，去年同期為526.1468萬輛。

Wardsauto提供的2012年5月美國車市各汽車企業(yè)銷量數(shù)據(jù)

《華爾街日報》選用Motorintelligence的數(shù)據(jù)為：今年5月，美國車市輕型車銷量133.46萬輛，而去年5月為106.1719萬輛；今年前5個月累計銷量598.6605萬輛，去年同期為527.9318萬輛。

盡管上述三組數(shù)據(jù)因統(tǒng)計口徑等因素有所差別，但5月銷量同比增幅都在25.7%左右，累計銷量同比增幅約13.4%?？紤]到今年5月有26個銷售日，而去年5月只有24個，因而從每日銷售速率DSR角度考慮，5月份同比增長約為16%。

雖然25.7%的同比增幅成為今年最高，但基于美國當月銷售速率的全年銷量預期數(shù)值（SAAR），卻降至2012年迄今的谷底，只有1370萬輛（Wardsauto）到1380萬輛（Autodata），低于3月和4月的1440萬輛。因此，上個月，業(yè)界不少觀點預測，5月車市同比增長30%以上，但實際上并未達到該速率。

5月美國車市SAAR預期跌至今年最低水平