記者獲悉，江淮客車底盤首臺(tái)純電動(dòng)校運(yùn)通產(chǎn)品——HFC6540EV校車底盤，近日順利完成調(diào)試入庫，這標(biāo)志著江淮純電動(dòng)客車底盤產(chǎn)品陣營不斷豐富，同時(shí)也標(biāo)志著江淮向純電動(dòng)校車底盤商品化邁出了重要一步。

據(jù)了解，HFC6540EV純電動(dòng)校運(yùn)通底盤是繼純電動(dòng)寶斯通高檔公商務(wù)客車底盤之后，江淮底盤公司推出的第二款新能源產(chǎn)品。該底盤采用水冷永磁同步電機(jī)，運(yùn)行時(shí)的噪聲遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)噪音；續(xù)航里程達(dá)100km—120km，滿足校車專線行駛需求；電機(jī)在初始零轉(zhuǎn)速下即擁有高達(dá)300N·m的扭矩，加速時(shí)毫無停滯頓挫感；匹配AMT自動(dòng)變速器，在滿足車輛最高車速和最大爬坡度要求的基礎(chǔ)上，保留了電動(dòng)汽車無需換擋的操作便捷性；匹配電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及電動(dòng)空壓機(jī)，完成了純電動(dòng)底盤的高度集成化和智能控制化，解決了客車廠改裝的后顧之憂。