巴西駐上?？傤I(lǐng)事館貿(mào)易與投資商務(wù)領(lǐng)事安德烈近日在上海告訴記者，江淮汽車(chē)有望年內(nèi)在巴西建成工廠。

江淮汽車(chē)汽車(chē)是較早進(jìn)入巴西拓展業(yè)務(wù)的中國(guó)車(chē)企之一。根據(jù)巴西江淮汽車(chē)公司2011年10月的公告，該公司決定投資9億雷亞爾（約5億美元），在巴西東北部的巴伊亞州建設(shè)一家汽車(chē)裝配廠。公告稱(chēng)，該汽車(chē)裝配廠預(yù)計(jì)于2014年投產(chǎn)。

據(jù)悉，如果巴西工廠能否順利投產(chǎn)，這將對(duì)江淮汽車(chē)的巴西業(yè)務(wù)產(chǎn)生可預(yù)期的較大業(yè)績(jī)推動(dòng)。

根據(jù)巴西政府2011年推出的政策，工業(yè)產(chǎn)品稅IPI的稅率增加了30%個(gè)百分點(diǎn)。

安德烈說(shuō)，這可能造成中國(guó)車(chē)企在巴西的生產(chǎn)成本高于巴西本土的情況，但在巴西建廠有助于江淮汽車(chē)獲得“國(guó)民待遇”，減少稅負(fù)支出。事實(shí)上，按照巴西相關(guān)政策，如果海外車(chē)企在巴西出產(chǎn)的企業(yè)滿足65%以上的國(guó)產(chǎn)化率，就能享受到IPI等稅收的減免。

江淮汽車(chē)年報(bào)顯示，該公司2012年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤(rùn)4.95億元，同比下降20.31%，公司銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)及底盤(pán)46.51萬(wàn)輛，同比下降2.62%。主要因素是行業(yè)增速放緩及巴西出口下降。

目前，江淮汽車(chē)的巴西合作伙伴SHC公司是江淮汽車(chē)的第一大客戶。