“到2018年，中國市場上至少半數(shù)大眾旗下汽車的銷售，要通過大眾汽車金融服務(wù)實現(xiàn)，投資回報率達到20％?！?

2011年12月20日，大眾汽車金融（中國）有限公司向媒體發(fā)布了上述最新事業(yè)計劃。為了達到目標，大眾汽車金融將在2012年下半年之前，追加投資20億元人民幣。

無獨有偶，越來越多的汽車企業(yè)選擇在2011年進軍汽車金融業(yè)務(wù)，汽車金融進入新一輪發(fā)力期。

江淮汽車近日發(fā)布公告稱，公司要與桑坦德消費金融有限公司合資設(shè)立汽車金融公司。而在不久前，西部第一家汽車金融公司——重慶汽車金融公司獲得重慶銀監(jiān)會批準籌建，這家公司由慶鈴汽車、渝富集團和重慶農(nóng)村商業(yè)銀行三方共同出資，注冊資本5億元。再往前至2011年5月份，福田汽車也發(fā)布公告稱，擬出資10億元設(shè)立全資子公司北京銀達信擔(dān)保有限責(zé)任公司，開展汽車融資擔(dān)保服務(wù)業(yè)務(wù)。北汽股份也與中信銀行共同簽署了金融服務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議。

業(yè)內(nèi)人士分析認為，2011年車市陷入低速增長，競爭加劇，是汽車企業(yè)發(fā)力汽車金融的一個關(guān)鍵誘因。通過周邊業(yè)務(wù)服務(wù)來提升新車銷量，成為汽車企業(yè)近期關(guān)注的熱點，發(fā)力汽車金融即成為企業(yè)“救市”的戰(zhàn)略之一。

但業(yè)內(nèi)專家同時還提醒，與成熟汽車市場相比，中國的汽車金融市場還很不成熟，雖然發(fā)展前景可期，但也須提防諸多風(fēng)險。