日前，天津汽車后市場聯(lián)盟總會(huì)汽車改裝專業(yè)委員會(huì)正式成立，天津地區(qū)汽車改裝市場將迎來更規(guī)范的整合和更蓬勃的發(fā)展。為此，記者就目前天津地區(qū)汽車改裝市場的發(fā)展現(xiàn)狀和將來的發(fā)展趨勢，采訪了改裝專委會(huì)籌備組負(fù)責(zé)人、天津汽車后市場聯(lián)盟總會(huì)副秘書長王大力。王大力認(rèn)為，天津汽車后市場聯(lián)盟總會(huì)汽車改裝專業(yè)委員會(huì)的成立，是天津汽車改裝業(yè)發(fā)展壯大的必經(jīng)過程。

目前，天津地區(qū)的汽車改裝業(yè)并沒有如天津的汽車用品業(yè)一樣，在全國具有較高的影響力，汽車改裝商家分散在全市各區(qū)域，未形成規(guī)?；参聪到y(tǒng)化。天津市民能很自然地想到：“想買車到空港”或是“看車展去梅江”，卻沒有一個(gè)固定的區(qū)域能讓人自然地與汽車改裝聯(lián)系起來。

據(jù)王大力介紹，在之前做過的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，天津地區(qū)購買20萬元以上車輛的私人車主，有近50%會(huì)對(duì)汽車進(jìn)行或大或小的改裝處理，以彰顯個(gè)性，改裝花費(fèi)大于購車價(jià)格的案例也屢見不鮮。但在汽車改裝專委會(huì)成立之前，消費(fèi)者選擇改裝店還停留在口口相傳的原始傳播環(huán)境當(dāng)中，很多車主尤其是豪車車主，還是會(huì)選擇到北京等改裝市場成熟的地方改裝車輛。

截至目前，加入該委員會(huì)的汽車改裝企業(yè)共有15家，企業(yè)經(jīng)營時(shí)間均在5年以上，個(gè)別會(huì)員企業(yè)還配有工人達(dá)到60人以上的生產(chǎn)間。

據(jù)王大力透露，天津地區(qū)具備先進(jìn)改裝實(shí)力的企業(yè)不在少數(shù)，但由于缺少大環(huán)境并沒有得到廣泛認(rèn)可。建立天津汽車后市場聯(lián)盟總會(huì)汽車改裝專業(yè)委員會(huì)，不僅為改裝企業(yè)提供了發(fā)展的平臺(tái)，同時(shí)也為消費(fèi)者提供更多客觀全面的選擇。