“今年上半年北京市將有500輛純電動汽車的示范推廣計劃，相關(guān)的政策也將盡快出臺。”4月2日，北京市新能源發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明在“電動北京”實測數(shù)據(jù)新聞發(fā)布會期間接受記者采訪時稱，2013年北京市新能源汽車消費補貼政策將盡快出臺并落地執(zhí)行，他稱，“年內(nèi)再不出臺就太晚了?！?

另據(jù)接近工信部的消息人士稱，盡管目前北京市新能源汽車消費補貼政策尚未對外公布，但目前已確定私人購買純電動汽車將可免搖號獲得牌照。

早在今年3月份，北京市新能源發(fā)展促進(jìn)中心副主任陳貴如接受記者采訪時就曾表示，去年北京市已經(jīng)公布了《北京市電動車管理辦法》草案，并公開征求了社會建議。根據(jù)該《辦法》，私人購買電動汽車將不參與搖號，但是仍要按照有關(guān)規(guī)定實施號牌限行；購買電動汽車的消費者，可以獲得最高12萬元的財政補貼，并可望按照補貼后價格計稅。

據(jù)牛近明介紹，2013年，北京市將新增新能源汽車5000輛，并新建6000個充電樁，今年上半年北京市加大對電動汽車的推廣力度，4月2日起，北京市民只要登錄“電動北京”官方網(wǎng)站就可報名參加電動汽車試駕。

值得注意的是，2012年底，上海市率先出臺了關(guān)于私人購買和使用新能源汽車的暫行辦法：對于插電式混合動力乘用車給予3萬元/輛的補助，純電動乘用車的補助為4萬元/輛。

上述消息人士還介紹稱，目前北京市相關(guān)部門正在制定鼓勵私人購買純電動汽車的具體措施，預(yù)計目標(biāo)是三年或30000輛。此外，北京市相關(guān)部門已經(jīng)在調(diào)研把電動汽車引入租賃市場的可行性。包括比亞迪、長安汽車和北汽等品牌電動汽車均有望進(jìn)入北京的公交、出租車及租賃市場，而相關(guān)招標(biāo)信息最快有望在7月公布。