教育部2月26日舉行新聞發(fā)布會(huì)，明確校長專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，校車安全管理部際聯(lián)席會(huì)議辦公室在會(huì)上發(fā)布《校車安全管理責(zé)任書（范本）》，詳細(xì)規(guī)范了校方的六項(xiàng)責(zé)任和校車服務(wù)方的八項(xiàng)責(zé)任。據(jù)交管部門排查，接送學(xué)生的車輛共24.6萬輛，其中不符合規(guī)定的達(dá)4.1萬輛。

現(xiàn)存問題

校車安全管理協(xié)調(diào)機(jī)制有待進(jìn)一步健全。目前主要工作仍集中在教育部門，尚未形成有效、有力的工作機(jī)制。

條例規(guī)定的各項(xiàng)制度有待進(jìn)一步落實(shí)。部分縣區(qū)仍在按照此前制定的相關(guān)規(guī)章制度審批校車使用許可和校車司機(jī)資格，部分地區(qū)存在新校車上牌難等問題。

對條例的理解還存在誤區(qū)。有的地區(qū)至今沒有明確非專用車輛接送小學(xué)生、幼兒的過渡期限；有的不知道幼兒專用校車也要取得校車使用許可等。

對條例的學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)有待深入，部分隨車照管人員對條例的規(guī)定還不熟悉；個(gè)別校車駕駛?cè)瞬恢佬＼囋趷毫犹鞖庀拢瑫r(shí)速不得超過20公里的規(guī)定等。

未取得使用許可的非法校車在一些地區(qū)依然大量存在，學(xué)生乘坐無證運(yùn)營車、拼裝車、超載車現(xiàn)象仍然時(shí)有發(fā)生，部分用于接送學(xué)生上下學(xué)的公交車輛在上下學(xué)時(shí)段也存在嚴(yán)重超載現(xiàn)象。一些地方未經(jīng)批準(zhǔn)的幼兒園也開行著非法校車。

將出臺(tái)校車補(bǔ)貼辦法

據(jù)教育部基礎(chǔ)教育一司副巡視員杜柯偉介紹，目前，26省已建立省級校車安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制，天津、內(nèi)蒙古、黑龍江、山東、湖北、貴州6地協(xié)調(diào)機(jī)制正在建立中。全國公安機(jī)關(guān)交管部門到去年年底已排查所有接送學(xué)生的車輛，共24.6萬輛，其中不符合規(guī)定的為4.1萬輛，存在安全隱患的為1.661萬輛。排查接送學(xué)生的駕駛?cè)?3.9萬人次，清退涉及所駕車型不符合和有嚴(yán)重違法記錄的不合格駕駛?cè)?.3935萬人。

據(jù)杜柯偉透露，校車問題在農(nóng)村地區(qū)比較突出，北京、上海等地則大力發(fā)展公共交通，以減少主城區(qū)范圍內(nèi)校車的使用?！稗r(nóng)村很多不是校車的問題，而是路的問題”，因道路問題，造成校車開行困難。他表示，司機(jī)的收入也是困擾校車推行的一大問題，校車司機(jī)的收入偏低，難招到人。據(jù)他透露，相關(guān)方面目前已經(jīng)關(guān)注到此問題，關(guān)于校車補(bǔ)貼的問題正在討論，爭取盡快出臺(tái)。

對于一些地方取締非法校車，學(xué)生上學(xué)反而困難了。對此，杜柯偉表示，要按照“保障就近入學(xué)、建設(shè)寄宿制學(xué)校、發(fā)展公共交通、提供校車服務(wù)依次優(yōu)先”的原則，統(tǒng)籌教育資源合理配置與學(xué)生上下學(xué)交通服務(wù)，根本是要保障學(xué)生不能因?yàn)榻煌▎栴}而輟學(xué)。

每學(xué)期簽校車安全責(zé)任書

2月26日，杜柯偉代表校車安全管理部際聯(lián)席會(huì)議辦公室發(fā)布《校車安全管理責(zé)任書（范本）》。根據(jù)范本，使用校車的學(xué)校有派專人參與校車安全管理、建立校車安全管理檔案、實(shí)現(xiàn)一車一檔等六項(xiàng)責(zé)任。而校車服務(wù)提供者也具有定期進(jìn)行安全維護(hù)，配備安全設(shè)施和衛(wèi)星定位裝置等八項(xiàng)內(nèi)容。根據(jù)要求，責(zé)任書應(yīng)每學(xué)期簽訂一次，與《校車安全管理?xiàng)l例》和《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》要求校車每半年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)的規(guī)定相一致。

杜柯偉說，由于此前各地都沒有責(zé)任書范本，因此，校車安全管理部際聯(lián)席會(huì)議辦公室發(fā)布了這份范本，用于參考。各地可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。