6月6日凌晨，國(guó)際汽聯(lián)（FIA）就日前梅賽德斯和法拉利車隊(duì)與倍耐力的輪胎測(cè)試發(fā)出公告，宣布梅賽德斯車隊(duì)有違規(guī)嫌疑，案件將交到FIA的國(guó)際特別法庭審理，而法拉利的輪胎測(cè)試則沒(méi)有違規(guī)。

梅賽德斯在F1西班牙站結(jié)束后，在加泰羅尼亞賽道與倍耐力進(jìn)行了輪胎測(cè)試，這一舉動(dòng)在隨后的摩納哥大獎(jiǎng)賽上被法拉利和紅?？棺h，事件被提交到了該站的賽事干事那里。

FIA在聽(tīng)完梅賽德斯方面的解釋后，決定將這起涉嫌違規(guī)的案件移交至國(guó)際特別法庭來(lái)審理。而FIA認(rèn)為梅賽德斯違規(guī)的理由，主要是該車隊(duì)使用了今年的賽車進(jìn)行輪胎測(cè)試。

這個(gè)世界賽車的最高管理機(jī)構(gòu)解釋道，這起案件的最終結(jié)論，將建立在已經(jīng)參加過(guò)輪胎測(cè)試的車隊(duì)和其他F1車隊(duì)所提供的資料基礎(chǔ)上。

法拉利與倍耐力的輪胎測(cè)試，使用的是2011款的賽車，F(xiàn)IA認(rèn)為這次測(cè)試并不違規(guī)。

FIA在公告中稱，在審理過(guò)所有提交上來(lái)的資料后，F(xiàn)IA主席代表FIA做出以下決定：

法拉利車隊(duì)在2013年4月23日-24日與倍耐力在巴塞羅那的測(cè)試，使用的是2011賽季的賽車，并不違反相關(guān)規(guī)則；梅賽德斯車隊(duì)在2013年5月15-17日，與倍耐力在巴塞羅那進(jìn)行的測(cè)試，之前的問(wèn)訊結(jié)果顯示，這次測(cè)試可能違反了相關(guān)的規(guī)則，因此，案件將移交至國(guó)際特別法庭審理。FIA國(guó)際特別法庭將根據(jù)FIA的司法和紀(jì)律法規(guī)做出裁決。