表面看美國(guó)暫時(shí)躲過(guò)了“財(cái)政懸崖”，日元貶值為膠市帶來(lái)了上漲動(dòng)力，然而細(xì)細(xì)剖析基本面可以看到，在供應(yīng)面變化不大的背景下，下游出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)才是膠價(jià)重心抬高的基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)在需求觸底回升、春節(jié)前備貨加速及市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好回歸的共同作用下，膠價(jià)有望繼續(xù)向上。

需求底部明朗化

2012年全球汽車市場(chǎng)銷售增長(zhǎng)約6%，其中，歐洲市場(chǎng)出現(xiàn)7.9%的萎縮，美國(guó)汽車銷售增速為13%，日本汽車需求增速為30.3%；印度、巴西均呈現(xiàn)前高后低、全年增長(zhǎng)較低的特征。預(yù)計(jì)今年全球汽車增長(zhǎng)亮點(diǎn)仍將來(lái)自中、美，而以我國(guó)重卡為代表的原配胎和替換胎需求企穩(wěn)回升，將是需求增長(zhǎng)動(dòng)力之一。

國(guó)內(nèi)原配胎和替換胎需求均觸底回升。乘用車市場(chǎng)2012年1—11月累計(jì)同比增幅為6.87%，超過(guò)2011年5.45%的增幅，10、11月銷售明顯較前期好轉(zhuǎn)，增長(zhǎng)率快速恢復(fù)；商用車市場(chǎng)自10月開始增長(zhǎng)率由負(fù)轉(zhuǎn)正，11月創(chuàng)出5.59%的同比增幅。

重卡市場(chǎng)9—11月銷售量同比降幅分別為29.4%、23.4% 文章來(lái)源：中國(guó)化工報(bào)