近日，傳出新疆自治區(qū)將出資400億人民幣專項投資興建交通系統(tǒng)，該項大工程的啟動不僅僅會帶動當地的經濟快速發(fā)展，同時也必將帶動工程機械行業(yè)發(fā)展沖向一個小高峰。

   今年，新疆自治區(qū)將有包括G3012線阿克蘇喀什公路建設項目等在內的24個公路項目完工，計劃完成交通運輸固定資產投資350億元至400億元，形成“五橫七縱七大樞紐”大通道主框。

   據了解，截至2011年底，全疆公路總里程達到15.5萬公里。2012年新疆農村“暢通富民”工程投入30億元，改善30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、454個建制村的通行條件。到2012年底，全區(qū)共建成410條農村公路，里程達5239公里。

   巨額投入使新疆大通道建設屢創(chuàng)紀錄。到2012年年底，新疆公路通車里程達16.6萬公里（含兵團），二級及以上高等級公路通車里程突破15865公里，一條條縱橫交錯的公路網將新疆的一個個綠洲串成線、連成網，將它們和世界連接起來，大大縮短了新疆與世界的距離。

   目前，東聯西出和南北疆交通大通道正逐步貫通，規(guī)模、效益日益顯現，新疆正成為我國連接中亞、西亞、南亞和歐洲的快速大通道。2012年，新疆完成公路投資376億元，建設里程3235公里，干線公路建設里程2803公里。高速公路總里程創(chuàng)歷史新高，由原來的842公里達到2277公里。2013年，新疆共安排續(xù)建項目34個、計劃新開工項目15個、待資金落實后下達計劃的項目11個。

   在34個續(xù)建項目中，計劃本年度完成投資328.48億元，其中高速公路項目11個，普通干線公路項目23個。今年計劃完工的公路項目有19個，其中有4條高速公路項目，將建成高速公路446公里。

   未來幾年之內新疆市場將成為工程機械企業(yè)的新戰(zhàn)場。