倍耐力F1德國站將用凱夫拉束帶后胎
2013賽季德國大獎賽即將拉開序幕，倍耐力近日發(fā)布公告稱，將為F1德國站提供P Zero白色中性胎和P Zero黃色軟胎，這是該組合在4月F1中國站后首次出現(xiàn)。
據(jù)介紹，與以前不同的是，這次在德國站出現(xiàn)的這個組合將使用凱夫拉束帶后胎，這在加拿大站的自由練習(xí)期間已經(jīng)進(jìn)行過測試。此舉旨在應(yīng)對上周英國大獎賽期間出現(xiàn)的輪胎問題，而這些輪胎問題由一系列因素相互作用而引發(fā)，包括左右后胎反向安裝、低胎壓設(shè)定、極端傾角設(shè)定及高路肩等。
倍耐力賽事運動總監(jiān)Paul Hembery表示：“德國紐博格林賽道是倍耐力擁有最少經(jīng)驗的賽道之一，在F1大獎賽中，我們僅2011年在此比賽過一次。這一組合與2011賽季的德國站是一樣的，但因為今年的輪胎配方更軟且速度更快，所以我們預(yù)計這是一場更快速的比賽，且大部分車手平均三停。”
輪胎選擇（截至目前為止）:
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