底特律申請(qǐng)破產(chǎn)對(duì)當(dāng)?shù)剀嚿虩o影響
7月22日,美國密歇根州代表團(tuán)參加了“第七屆中國國際汽車零部件博覽會(huì)”媒體見面會(huì)。會(huì)上,密歇根州經(jīng)濟(jì)發(fā)展署國際業(yè)務(wù)副總裁馬克·金斯勒表示,位于該州的底特律申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)剀嚿坍a(chǎn)生影響。
輪胎世界網(wǎng)了解到,隨著稅收等經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善,密歇根州汽車業(yè)在兩年前已經(jīng)完成重組,目前,整車產(chǎn)量較低谷期已經(jīng)翻一番。對(duì)于底特律市的破產(chǎn),馬克·金斯勒坦言,底特律面臨破產(chǎn)的原因是其債務(wù)過重,但宣告破產(chǎn)的地區(qū)是中心城區(qū),包括汽車業(yè)在內(nèi)的眾多企業(yè)并不在該區(qū)域:“底特律的破產(chǎn)對(duì)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)影響近乎為零。”
馬克·金斯勒還解釋說,破產(chǎn)是一個(gè)法律過程,是將有關(guān)人員、機(jī)構(gòu)聚集在一起共同解決問題的方式,破產(chǎn)是保障居民基本服務(wù)最好的路線。
據(jù)悉,7月18日,密西根州政府向美國聯(lián)邦法院申請(qǐng)底特律破產(chǎn)保護(hù),使底特律成為美國歷史上申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的最大城市。但隨后,密歇根州巡回法庭法官裁定底特律市提交的破產(chǎn)申請(qǐng)違憲,并下令底特律必須向聯(lián)邦法院撤回該提案。
密歇根州檢察長比爾·舒特隨后表示,他將對(duì)該項(xiàng)判決提出上訴。目前尚不清楚,該州法庭是否能夠阻止底特律向美國聯(lián)邦法院提出的案件申請(qǐng)。
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