中汽協(xié)日前發(fā)布了2013年汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2013年國產(chǎn)汽車產(chǎn)量2211.68萬輛，銷量2198.41萬輛，同比增長14.76%和13.87%。其中，新能源汽車的銷量為1.7萬輛，混合動力新能源汽車為1.5萬輛。

    分析師表示，汽車行業(yè)經(jīng)歷2011、2012年深度調(diào)整后，2013年行業(yè)景氣向上，但2014年行業(yè)景氣度將有所回落，增速可能降至10%-12%，行業(yè)增長趨穩(wěn)。因此強(qiáng)者更值得關(guān)注，尤其是乘用車領(lǐng)域。值得關(guān)注的是新能源汽車2014年將駛?cè)肟燔嚨?，迎來持續(xù)性機(jī)會。

    中汽協(xié)2012年的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)年生產(chǎn)汽車1927.18萬輛，增長4.63%；銷售1930.64萬輛，增長4.33%。顯然，2013年的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)比2012年好很多。華創(chuàng)證券汽車行業(yè)分析師王炎學(xué)向記者表示，2013年汽車行業(yè)周期向上，走出了2011、2012年的調(diào)整期，產(chǎn)銷的快速增長很大地推高了汽車上市公司的業(yè)績，尤其是乘用車方面，也使得其股市投資機(jī)會精彩紛呈。

    Wind統(tǒng)計顯示，申萬汽車整車板塊去年累計上漲20.98%，其中乘用車板塊漲幅達(dá)到26.69%，像比亞迪去年飆漲85.16%，長城汽車也大漲77.99%。而汽車零部件板塊漲幅更高達(dá)33.41%，如生產(chǎn)鋁合金輪轂的萬豐奧威全年漲幅高達(dá)164.60%。

    不過王炎學(xué)進(jìn)一步分析，隨著周期向上動力的趨弱，2014年行業(yè)將大概率增速從高位回落，增速可能降至10%-12%。如乘用車將進(jìn)入景氣向上到景氣向下的轉(zhuǎn)換期，行業(yè)收入規(guī)模、盈利能力變?yōu)槠椒€(wěn)增長。