北京市有關(guān)私人購買純電動車的補(bǔ)貼政策一直未見動靜，這讓已經(jīng)上市純電動車產(chǎn)品的汽車廠家很是著急。不過，北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心副主任陳貴如近日在“電動車跑‘兩會’”現(xiàn)場透露的信息，足以讓一直為搖不到號苦惱的北京市民和汽車企業(yè)興奮不已。

據(jù)陳貴如透露，北京市有關(guān)私人購買純電動車管理辦法或?qū)⒃诮衲?月前后出臺。屆時(shí)，北京市市民將不通過搖號即可獲得電動車牌照，但要遵守限行規(guī)定。購買電動車的消費(fèi)者，可以獲得國家及北京市政府給予的最高12萬元的財(cái)政補(bǔ)貼。

此外，陳貴如向媒體表示，北京市的純電動車補(bǔ)貼政策將對全國車企一視同仁。這也打消了很多車企擔(dān)心的可能出現(xiàn)的地方保護(hù)主義。有消息稱，兩會后北京市將召開電動車招標(biāo)大會。

比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛表示，目前北京已經(jīng)有12輛上北京牌照的純電動車e6在運(yùn)行，是分配給國家有關(guān)部委使用的，但目前e6在北京還沒有面向私人銷售?！瓣愔魅蔚脑捵屛覀兒苁芄奈?，給了我們希望和信心?！睋?jù)了解，除了比亞迪e6以外，目前北汽純電動車已經(jīng)開始對公銷售。而長安汽車北京電動車生產(chǎn)基地生產(chǎn)的100輛長安E30電動車已經(jīng)開始在房山運(yùn)行。

據(jù)介紹，目前北京在公共領(lǐng)域運(yùn)行的電動車已經(jīng)達(dá)到4000至5000輛，并在清河、北沙灘和航天橋等地建設(shè)了充電站，私人購買電動車管理辦法實(shí)施后，這些此前為公共領(lǐng)域提供服務(wù)的充電站將實(shí)現(xiàn)和私人電動車充電的互相兼容。

按照北京市的規(guī)劃，2013年至2015年，北京市將加大私人領(lǐng)域和公共領(lǐng)域電動車的推廣建設(shè)力度，解決純電動車使用者的后顧之憂。而對于消費(fèi)者普遍比較關(guān)心電動車的稅收和保險(xiǎn)問題，陳貴如表示，私人購買電動車有望按照補(bǔ)貼后的價(jià)格計(jì)稅。

記者了解到，目前宣布公開銷售的純電動車除了比亞迪e6、上汽榮威e50、賽歐SPRINGO純電動車等少數(shù)車型外，消費(fèi)者的選擇還不多。由于地方補(bǔ)貼政策一直未出臺，各大車企持觀望態(tài)度延緩了電動車產(chǎn)品上市的步伐。但實(shí)際上，很多車企已經(jīng)有了純電動量產(chǎn)車型。相信隨著純電動車6個(gè)試點(diǎn)城市的補(bǔ)貼政策相繼出臺，車企也會加快純電動車的上市步伐，屆時(shí)消費(fèi)者可以有更多選擇。