據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，廣州今年首次車輛指標(biāo)競(jìng)價(jià)2月25日舉行，共產(chǎn)生4988個(gè)買受人，有3947個(gè)指標(biāo)“流拍”。

按照計(jì)劃，當(dāng)天將競(jìng)價(jià)配置產(chǎn)生8379個(gè)車牌指標(biāo)。跟上個(gè)月舉行的車牌指標(biāo)競(jìng)價(jià)活動(dòng)比起來(lái)，這個(gè)月的競(jìng)價(jià)少了556個(gè)車牌指標(biāo)。這也是從去年11月份以來(lái)，廣州持續(xù)4個(gè)月出現(xiàn)競(jìng)價(jià)可配置車牌指標(biāo)數(shù)量環(huán)比下降的趨勢(shì)。

競(jìng)價(jià)活動(dòng)結(jié)束，一共有387個(gè)人以底價(jià)一萬(wàn)元成交，平均成交價(jià)為10854元；在單位方面，底價(jià)成交的有24個(gè)單位，平均成交價(jià)錢12583元。經(jīng)過(guò)整整6個(gè)小時(shí)的網(wǎng)上競(jìng)價(jià)，最終成功產(chǎn)生3349個(gè)買受人，另外有5050個(gè)車牌指標(biāo)因?yàn)椤皼](méi)人要”而陷于流拍，大概占到可競(jìng)價(jià)車牌指標(biāo)總數(shù)的60%。

成交價(jià)格方面，個(gè)人成交價(jià)格環(huán)比下降281元，單位環(huán)比下降821元。負(fù)責(zé)車牌競(jìng)價(jià)活動(dòng)組織工作的廣州產(chǎn)權(quán)交易所表示，根據(jù)廣州車牌競(jìng)價(jià)配置的相關(guān)規(guī)定，此次沒(méi)有人要的另外5050個(gè)車牌指標(biāo)，將自動(dòng)滾入下一期競(jìng)價(jià)繼續(xù)進(jìn)行配置。

在2月20日結(jié)束的新能源車車牌搖號(hào)結(jié)果中可以看到，新能源車牌持續(xù)過(guò)去每期的慘淡的情況，20日當(dāng)天，僅僅配置出個(gè)人指標(biāo)158個(gè)，剩余802個(gè)指標(biāo)沒(méi)人要。而普通車的搖號(hào)也難度越來(lái)越大，這個(gè)月?lián)u號(hào)的604個(gè)普通車指標(biāo)被一搶而光，參與競(jìng)爭(zhēng)人數(shù)達(dá)到11.4萬(wàn)人，相當(dāng)于20個(gè)人爭(zhēng)搶一個(gè)指標(biāo)，中簽難度是廣州限牌令來(lái)最高的。