中國(guó)汽車市場(chǎng)研究所首席分析師、上海社科院王國(guó)榮教授日前對(duì)外宣布，2013年，中國(guó)汽車市場(chǎng)將擺脫前兩年修復(fù)“井噴年”透支和增速減緩局面，預(yù)計(jì)當(dāng)年中國(guó)新車市場(chǎng)產(chǎn)銷有望越過2000萬輛整數(shù)關(guān)，達(dá)2050萬輛。

在眾多汽車市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)中，由東昌集團(tuán)發(fā)起的中國(guó)汽車市場(chǎng)研究所引起業(yè)內(nèi)高度關(guān)注，其每月2次發(fā)布的“中國(guó)汽車市場(chǎng)指數(shù)”系列，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“全球最大新車市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)”，報(bào)告測(cè)算精準(zhǔn)，研判獨(dú)到。

最新發(fā)布的報(bào)告認(rèn)為， 2012年中國(guó)汽車市場(chǎng)跌宕起伏，表情豐富：年初跌到谷底，市場(chǎng)預(yù)期悲觀，認(rèn)為全年可能負(fù)增長(zhǎng)或零增長(zhǎng)。中國(guó)汽車市場(chǎng)研究所在報(bào)告中預(yù)期，2012年汽車市場(chǎng)不會(huì)負(fù)增長(zhǎng)或零增長(zhǎng)，而是在盤整中修復(fù)“井噴年”的超高速，有一定增幅的正增長(zhǎng)。

2012年中國(guó)汽車市場(chǎng)在春季完成“勺狀”翻轉(zhuǎn)，其后起伏盤升。去年1至11月，國(guó)內(nèi)車市累計(jì)產(chǎn)銷1748.29萬輛與1749.10萬輛，同比增4.51%與4.03%。即使最后一個(gè)月同比持平，全年產(chǎn)銷達(dá)1920萬輛，也已經(jīng)創(chuàng)100多年來汽車發(fā)展史上一國(guó)銷售新高。

報(bào)告還分析認(rèn)為，由于受歐債危機(jī)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略調(diào)整期增速下行等宏觀面影響，加之交通、環(huán)境制約因素凸現(xiàn)，以及受釣魚島事件的波及，2012年汽車市場(chǎng)增速放緩，全年增幅在4%—5%。具體而言，出口車市場(chǎng) &ldq