中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)于元渤最近在汽車流通發(fā)布會(huì)上稱，去年北京銷售新車58萬(wàn)輛，而二手車交易量為70萬(wàn)輛，是新車銷量的1.2倍。數(shù)據(jù)一出，引來(lái)多種解讀。北京舊車交易量超過(guò)新車銷量或許是一個(gè)信號(hào)，表明中國(guó)汽車市場(chǎng)即將發(fā)生重大變化。

據(jù)分析，同在一條產(chǎn)業(yè)鏈上，二手車市場(chǎng)是汽車后市場(chǎng)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要領(lǐng)域，后市場(chǎng)服務(wù)商應(yīng)逐漸增加相關(guān)項(xiàng)目搶占市場(chǎng)。

對(duì)其發(fā)展趨勢(shì)，深圳奔瑞汽車用品有限公司總經(jīng)理周磊介紹說(shuō)，任何一個(gè)汽車工業(yè)發(fā)展國(guó)家在發(fā)展的初期和期，都經(jīng)歷了新車蓬勃的發(fā)展階段，當(dāng)新車發(fā)展到一定階段的時(shí)候，就會(huì)進(jìn)入到以二手車交易為主導(dǎo)的市場(chǎng)。美國(guó)的二手車交易與新車交易比例是4：1；日本二手車與新車比例大概是3：1；歐洲大概是2.5-3：1的比例。而中國(guó)現(xiàn)在是反過(guò)來(lái)的，中國(guó)二手車與新車的銷售比例在1：3、1：4或1：2.5。

“很顯然，按照汽車工業(yè)發(fā)展軌跡，未來(lái)，中國(guó)二手車業(yè)務(wù)和因二手車產(chǎn)生的業(yè)務(wù)，在中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他領(lǐng)域的發(fā)展速度，因二手車交易量的增長(zhǎng)而衍生的各種汽車服務(wù)，同樣會(huì)得到蓬勃的發(fā)展。”周磊說(shuō)。

發(fā)展初期，二手車行業(yè)還不成熟，市場(chǎng)發(fā)展會(huì)面臨各種困境。周磊建議道：“對(duì)汽車后市場(chǎng)企業(yè)而言，關(guān)注二手車市場(chǎng)無(wú)外乎關(guān)注幾個(gè)方面，一是二手車在交易之前所需要的翻新與修補(bǔ)業(yè)務(wù)；二是二手車交易后為二手車進(jìn)行的常態(tài)化維修保養(yǎng)服務(wù)。這兩個(gè)層面是汽車后市場(chǎng)企業(yè)需要關(guān)注的重點(diǎn)。”