據(jù)美國(guó)autoblog網(wǎng)站消息，近日，法國(guó)拒絕對(duì)使用違禁空調(diào)制冷劑的奔馳新車進(jìn)行登記注冊(cè)。據(jù)《汽車新聞》最新消息，除法國(guó)外，其他歐盟國(guó)已經(jīng)一致同意，禁止使用R134a制冷劑的奔馳車型流入市場(chǎng)。

 據(jù)悉，奔馳新車采用的是老款R134a制冷劑，而歐盟測(cè)試結(jié)果顯示該制冷劑對(duì)環(huán)境存在危害，因此被禁止使用。歐盟規(guī)定，今年初起，歐洲市場(chǎng)的新車必須采用R1234yf制冷劑，但奔馳稱其測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)R1234yf存在起火并釋放有毒氣體的風(fēng)險(xiǎn)，因此拒絕使用。

歐盟測(cè)試結(jié)果顯示，R1234yf新型制冷劑可以安全使用，且其對(duì)環(huán)境的危害小于R134a。但此后奔馳對(duì)R1234yf的獨(dú)立測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，在某些撞車事故中，若高壓制冷劑管路斷裂，制冷劑泄漏至高溫的排氣系統(tǒng)時(shí)，R1234yf可能成為火源，燃燒并產(chǎn)生有毒氣體。在此爭(zhēng)議中，德國(guó)力挺奔馳，允許使用R134a老款制冷劑的車型在境內(nèi)繼續(xù)銷售。

在本周三與歐盟汽車技術(shù)委員會(huì)的會(huì)談中，歐盟28個(gè)成員國(guó)代表討論了這一問(wèn)題，一致同意所有在歐盟銷售的汽車必須采用新型制冷劑。他們聲明，市場(chǎng)上現(xiàn)有采用R134a制冷劑的車型必須退出。而法國(guó)已經(jīng)拒絕登記從6月起生產(chǎn)的奔馳A級(jí)、B級(jí)以及SL車型。

法國(guó)和德國(guó)將進(jìn)一步舉行會(huì)談，商討解決這一問(wèn)題。戴姆勒稱，法國(guó)的禁購(gòu)令將影響到其全球銷量的2%。