在中國銷量累計突破30萬輛后，2013年4月，雷克薩斯正式推出二手車業(yè)務(wù)，名為“雷克薩斯認(rèn)證二手車”（ Certified Pre-Owned），這是繼寶馬、奧迪、奔馳、捷豹、路虎后的又一家鋪開品牌認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)的豪華汽車廠家。

除了直接帶動新車銷售、看好未來中國二手車市場巨大的發(fā)展?jié)摿ν?，認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)對平衡經(jīng)銷商盈利模式、帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的作用不可忽視。而隨著國內(nèi)二手車業(yè)務(wù)的發(fā)展，豪華品牌認(rèn)證二手車渠道未來有望從依賴經(jīng)銷商為主向多元化發(fā)展。

加快二手車發(fā)展步伐

隨著中國汽車消費者換購周期到來，置換成為推動新車銷售必不可少的工具之一。這使得各大廠家紛紛加大了對二手車業(yè)務(wù)的投入。近年來，在新車陣地之外，各大豪華品牌在二手車渠道建設(shè)、品牌宣傳等方面也紛紛加碼。

在此前接受采訪時，雷克薩斯中國副總經(jīng)理郎立新就表示，中國二手車基數(shù)龐大，慢慢也會像國外市場一樣，消費二手車的人也會越來越多，從市場發(fā)展方向來考慮，開展品牌認(rèn)證二手車很有必要。另外一方面，郎立新指出，發(fā)展品牌二手車業(yè)務(wù)，對提升、強(qiáng)化品牌價值很有幫助。據(jù)悉，雷克薩斯認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)是雷克薩斯“2013中國目標(biāo)”的重要組成部分。

對認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)給予厚望的不止雷克薩斯一家。據(jù)寶馬二手車戰(zhàn)略總監(jiān)古文龍介紹，今年寶馬將繼續(xù)加強(qiáng)寶馬尊選二手車品牌、營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，年內(nèi)將有更多二手車中心開業(yè)，同時還將進(jìn)一步加大尊選二手車授權(quán)經(jīng)銷商范圍。

奧迪銷售事業(yè)部二手車經(jīng)理任玉凱也表示，今年將“繼續(xù)推廣奧迪品薦二手車品牌，加快網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，提升同品牌置換率和本品牌二手車銷售的市場份額。”此外，奔馳、捷豹路虎認(rèn)證二手車授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也在悄然加快。

盡管廣州多家已開展認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)的豪華品牌經(jīng)銷商工作人員，在面對記者關(guān)于認(rèn)證二手車銷量數(shù)據(jù)的提問時并不多說，或者含糊其辭，但從他們津津樂道于二手車置換數(shù)據(jù)的增長時，我們就可以看出，認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)對平衡經(jīng)銷商盈利模式、帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的作用不可忽視。寶馬二手車戰(zhàn)略總監(jiān)古文龍也強(qiáng)調(diào)，二手車中心的運營“非常好，為尊選二手車業(yè)務(wù)的快速增長做出了貢獻(xiàn)。

 開展渠道建設(shè)

以經(jīng)銷商為切入點，這是目前大部分廠家在推廣二手車業(yè)務(wù)時采取的渠道建設(shè)方式。

據(jù)了解，“雷克薩斯認(rèn)證二手車”業(yè)務(wù)將率先在首批獲得認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)推廣資格的25家經(jīng)銷店中展開，這些入選4S店不是區(qū)域銷量規(guī)模最大就是區(qū)域資格最老的經(jīng)銷商。

據(jù)雷克薩斯相關(guān)人士透露，在考慮發(fā)展認(rèn)證二手車經(jīng)銷商時，首先是以市場和目標(biāo)顧客數(shù)量為導(dǎo)向，同時考慮當(dāng)?shù)乩卓怂_斯的保有量，以及經(jīng)銷商對認(rèn)證二手車的理解和積極性。為了鼓勵經(jīng)銷商發(fā)展二手車業(yè)務(wù)，雷克薩斯將對經(jīng)銷商提供標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)、組織經(jīng)銷商進(jìn)行經(jīng)驗分享、業(yè)務(wù)評價和廣告宣傳相關(guān)資料上的支援。

來自奧迪二手車業(yè)務(wù)部門提供的數(shù)據(jù)顯示，截止到目前，奧迪在全國范圍內(nèi)可以為客戶提供置換和二手車零售服務(wù)的二手車授權(quán)經(jīng)銷商達(dá)228家，其中40家建有標(biāo)準(zhǔn)二手車展廳。奔馳官網(wǎng)上則顯示，截至到目前，共有43家星睿認(rèn)證二手車授權(quán)經(jīng)銷商。據(jù)雷克薩斯相關(guān)人士解釋，初期以經(jīng)銷商為主體開展認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)，旨在保證經(jīng)銷商“可以為顧客提供新/舊并售的服務(wù)，更好的滿足顧客的多元化購車需求。”

相比之下，寶馬在推廣品牌二手車業(yè)務(wù)時，其渠道建設(shè)更為大膽，只要硬件條件達(dá)到要求，即使是新建經(jīng)銷商亦可向廠家申請認(rèn)證二手車經(jīng)營資格，比如廣州寶澤，這家2011年才開業(yè)的寶馬4S店，建設(shè)時即在展廳二樓預(yù)留了15個二手車展位，并從成立之初便開展寶馬尊選二手車業(yè)務(wù)。在經(jīng)銷商之外，寶馬還大力發(fā)展獨立的二手車運營中心。現(xiàn)階段寶馬尊選二手車除了84家授權(quán)經(jīng)銷商外，還有4家已經(jīng)投入運營的二手車中心，這些二手車中心均配備全面的售前、售后以及金融支持等服務(wù)。

隨著國內(nèi)二手車業(yè)務(wù)的發(fā)展，豪華品牌認(rèn)證二手車渠道未來有望多元化。雷克薩斯相關(guān)人士表示，未來會定期研究和檢驗雷克薩斯認(rèn)證二手車的業(yè)務(wù)模式，“在適當(dāng)?shù)臅r候開展包括但不限于獨立二手車展銷中心的業(yè)務(wù)方案。”奧迪銷售事業(yè)部二手車經(jīng)理任玉凱亦表示，奧迪并不執(zhí)著于某一業(yè)務(wù)模式，“只要是能夠?qū)崿F(xiàn)共贏格局的業(yè)務(wù)模式我們都會勇于實踐、不斷開拓和進(jìn)取。”