近日，記者從浙江省寧波市公管處獲悉，今年寧波將推行汽車維修配件追溯體系，計(jì)劃年底前率先在寧波市區(qū)范圍試行。今后，每一個(gè)配件都有“身份證”，一旦零件出現(xiàn)質(zhì)量問題可以追溯到維修企業(yè)。

買車容易養(yǎng)車難，很多車主都在汽車維修方面吃過虧。但今年，這種情況在寧波市或許有望改變。

今后，汽車維修企業(yè)購買的汽車零配件，都需要在寧波市公管處維修管理部門報(bào)備，配件信息輸入“追溯系統(tǒng)”。這就意味著，每個(gè)配件都會(huì)有一個(gè)專屬的條形碼，相當(dāng)于“身份證”。

條形碼包括配件的所有信息，比如零件名稱、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期等，并存入數(shù)據(jù)庫中。任何一個(gè)產(chǎn)品的源頭信息和配件去向，都詳細(xì)記錄在數(shù)據(jù)庫中，可隨時(shí)查詢。

在維修時(shí)，如果車主使用了某個(gè)配件，系統(tǒng)就會(huì)提示錄入車牌號(hào)。一旦零配件出現(xiàn)質(zhì)量問題，掃描條形碼就可以找到配件來源。

“汽配產(chǎn)品成千上萬，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)難以掌握。采用配件追溯系統(tǒng)，事實(shí)上就提高了違法成本，這樣，很多汽修企業(yè)就不敢貿(mào)然使用假冒偽劣配件了?！睂幉ㄊ泄芴幘S修科的工作人員說。

汽車零部件又多又雜，質(zhì)量好壞直接影響到配件的壽命以及效用，更可能影響到行車安全。今后，在寧波一旦發(fā)生汽車維修質(zhì)量糾紛，管理部門就可以通過“條形碼”鎖定配件。