日前，自動駕駛初創(chuàng)公司Argo AI CEO布萊恩，接受了外媒采訪。

他就近年來頻發(fā)的特斯拉汽車Autopilot事故，發(fā)表了自己的看法。

布萊恩認(rèn)為，駕駛當(dāng)前版本的智能汽車，脫不脫手是一個根本問題。

對他來說，無論存在什么樣的營銷術(shù)語，手必須放在方向盤上。

因為無論是L2、L2+或者是L2+++系統(tǒng)，駕駛的主體都是駕駛?cè)俗约骸?

用戶一定要注意駕駛時的環(huán)境，并準(zhǔn)備好在必要的時刻接管汽車。

雖然車主在某種意義上講，可以隨意使用產(chǎn)品，但風(fēng)險自負(fù)。

他希望特斯拉的用戶，能發(fā)自內(nèi)心的思考三個關(guān)鍵問題。

即“你知道自動駕駛輔助系統(tǒng)的用途是什么嗎？”。

“你是否故意以不合規(guī)矩的方式使用它？”以及“你是否在明知故犯？”。

但在布萊恩看來，自動駕駛功能的濫用，不應(yīng)該是用戶教育的問題。

他認(rèn)為，廠家的過度宣傳也存在明顯的缺陷，這點很值得討論。

歸根結(jié)底，一切的基礎(chǔ)是“安全”，任何宣傳和行為都不能跨越這一道底線。

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