4月9日，F(xiàn)OURIN世界汽車研究會第37次例會，在北京舉行。

會上邀請了3位汽車及相關領域專家，就行業(yè)關心熱點，發(fā)表演講。

長城汽車產品數(shù)字化中心副主任蔡德喧 ，首先登臺。

他的演講主題，為“長城汽車數(shù)字化轉型之路”。

蔡德喧結合自身經驗，向聽眾講述了汽車產業(yè)數(shù)字化發(fā)展趨勢。

他認為，智能化正推動汽車產業(yè)變革，將汽車變成人類最大的移動終端。

長城汽車正建立一個三位一體的平臺，以數(shù)據(jù)驅動汽車全生命周期。

第二位演講嘉賓，是來自清華大學蘇州汽車研究院的藍云鵬。

作為華北辦事處總經理，他從投資角度，對氫能源市場進行分析。

據(jù)他介紹，氫能源作為一種清潔能源，是未來的一個關鍵技術。

歐美在這方面做的更早一些，中日韓齊頭并進，具有一定的市場價值。

上海交通大學汽車工程研究院王亞飛博士，帶來題為“限定場景下商用車自動駕駛”的演講。

演講結合課題實踐，分析商用車自動駕駛的行情，以及未來發(fā)展趨勢。

據(jù)悉，受各方面因素影響，開放道路自動駕駛尚處于發(fā)展階段。

行業(yè)內普遍認為，商用車在限定場景中的運營，正從早期向中期轉變。

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