據(jù)外媒日前報道，特斯拉在美國召回了11704輛Model S、X、3和Y。

10月23日，該車企對這些車輛的自動駕駛軟件，進(jìn)行了升級。

但隨后有客戶反映，車輛存在前向碰撞預(yù)警，以及自動緊急制動情況。

特斯拉決定召回涉事車輛，進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查，以此來解決這一問題。

據(jù)了解，這已經(jīng)不是特斯拉第一次，因軟件問題召回車輛。

今年6月份，該公司在中國召回部分Model 3和Model Y。

理由是車輛的主動巡航控制系統(tǒng)，在某些情況下容易被誤激活。

當(dāng)這個系統(tǒng)被誤激活后，車輛可能會自動加速到此前的設(shè)定速度。

汽車安全這事兒發(fā)現(xiàn)，隨著汽車逐步智能化，車載軟件帶來的安全隱患逐步增多。

包括理想、蔚來在內(nèi)的很多中國汽車制造商，都曾遇到軟件方面的困難。

可以預(yù)見，軟件問題正在成為汽車行業(yè)普遍面臨的問題。

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