受諸多利空因素疊加作用，滬膠持續(xù)單邊深幅重挫。5月14日收盤，主力合約RU1509大幅收跌470元（噸價，下同），跌至14240元，跌幅為3.2%。全日總成交量增加4.5萬余手，增至60.7萬余手；總持倉量凈減0.5萬余手，減至32.4萬余手。

利空消息主要是，泰國政府尋求中國購買20萬噸橡膠，緩解泰國國內(nèi)橡膠庫存嚴重積壓的不利狀況，由此對國內(nèi)膠市構(gòu)成沉重打壓。

另有消息稱，復(fù)合膠新標準有可能暫緩執(zhí)行；輪胎行業(yè)一季度數(shù)據(jù)不太樂觀；4月份汽車產(chǎn)銷量下滑等。

部分貿(mào)易商表示，對復(fù)合膠新標準執(zhí)行時間推遲較為期待，當(dāng)前市場也存在一部分預(yù)期。復(fù)合膠經(jīng)過前期的高熱炒作情緒后現(xiàn)在逐漸趨于冷靜，復(fù)合膠和標膠的價差也由高位的100美元下降至60~70美元。但目前并未得到相關(guān)部門的確定消息。

數(shù)據(jù)顯示，一季度輪胎行業(yè)整體營業(yè)收入全部下滑，原材料低位運行、競爭局勢緊張下出貨量萎縮，美國發(fā)起“雙反”調(diào)查等，使得輪胎產(chǎn)品價格重心不斷下移，最終影響營業(yè)收入額度。

多年來，美國一直是中國輪胎的主要出口目的國，但2015年一季度數(shù)據(jù)顯示，中國對歐盟輪胎出口量超越美國。

分析認為，中國輪胎出口主要對象已經(jīng)由美國轉(zhuǎn)移至歐盟，對美國輪胎出口大幅下降仍將是大勢所趨。但對歐盟輪胎出口小幅增長，仍難以彌補對美國出口縮減的損失。

綜上所述，受橡膠供應(yīng)、輪胎及汽車消費需求漸趨平穩(wěn)等上中下游影響，滬膠大幅回落。