據(jù)外媒報道， 美國北卡羅來納州杜克大學(xué)的電氣工程師，研發(fā)出一種能夠?qū)崟r監(jiān)測輪胎胎面的傳感器。

當(dāng)輪胎胎面出現(xiàn)磨損時，嵌入胎面內(nèi)部的傳感器可以向司機發(fā)出警告。

杜克大學(xué)與Fetch汽車設(shè)計集團合作研發(fā)了這款傳感器。

這種傳感器采用金屬碳納米管的全新設(shè)計，碳原子緊密排列，直徑僅為一納米。

輪胎胎面以非常具體的方式干擾“邊緣場”，傳感器則可以精確度跟蹤胎面花紋深度的毫米級變化。

該傳感器可以用不同方法，由不同的材料制成。

但最成功的方法，是使用金屬碳納米管電極，并打印在柔性聚酰亞胺薄膜上。

納米管足夠耐用，一旦量產(chǎn)，傳感器的成本也可降低至1美分。

目前，研究人員已為這項技術(shù)申請專利。他們正在聯(lián)系汽車行業(yè)廠商，以便將該技術(shù)市場化。