馬牌輪胎或獨(dú)立拆分上市
近日,德國(guó)大陸集團(tuán)有意拆分業(yè)務(wù)獨(dú)立上市的消息,在業(yè)界不脛而走,引起廣泛關(guān)注。
一位不愿透露姓名的消息人士爆料:“大陸集團(tuán)有可能為旗下多個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)設(shè)立一家控股公司。他們計(jì)劃把部分盈利較好的業(yè)務(wù)部門(mén)(比如輪胎)募股上市?!?
據(jù)稱,德國(guó)大陸集團(tuán)正在同企業(yè)顧問(wèn)就此進(jìn)行試探性討論。如果上述計(jì)劃付諸實(shí)施,大陸集團(tuán)可能會(huì)被分拆成多家企業(yè)。
這或許會(huì)成為該公司史上最大規(guī)模的重組。
聽(tīng)聞大陸集團(tuán)拆分業(yè)務(wù),許多行業(yè)人士并不驚訝,畢竟汽車(chē)零部件企業(yè)的拆分已有先例,比如江森自控、德?tīng)柛?、奧托立夫等已經(jīng)走在前面。
不過(guò),從企業(yè)規(guī)模、行業(yè)影響力及企業(yè)發(fā)展速度看,大陸集團(tuán)在汽車(chē)零部件行業(yè)排名全球前五,實(shí)施拆分計(jì)劃顯然需要更大的決心。
據(jù)了解,大陸集團(tuán)拆分計(jì)劃尚處在初期階段,并未做出最終決定。
大陸集團(tuán)投資者關(guān)系總監(jiān)Rolf Woller 透露:“時(shí)至今日,可供選擇的途徑有很多,未來(lái)可能做出相應(yīng)改變。目前還沒(méi)有任何可以申請(qǐng)批準(zhǔn)的決定。”
大陸集團(tuán)擁有兩大主要業(yè)務(wù)部門(mén),汽車(chē)業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)生產(chǎn)底盤(pán)、安全零部件、車(chē)輛內(nèi)飾以及大型傳動(dòng)系統(tǒng)。
橡膠業(yè)務(wù)部門(mén)包含馬牌(Continental)輪胎,以及ContiTech公司。ContiTech主要生產(chǎn)傳送帶及越野車(chē)輛(比如雪地越野車(chē))的履帶。
(本文由輪胎世界網(wǎng)整理,內(nèi)容來(lái)自中國(guó)汽車(chē)報(bào))
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