近日，住友橡膠工業(yè)宣布，其開發(fā)出了名為“NEO-T01”的新一代輪胎制造技術。作為新技術的首款商品，該公司預定于2014年推出安全性、舒適性及輕量化高度平衡的防爆輪胎。

該技術的最大特點是，通過將輪胎的各個部件貼到形成輪胎內(nèi)側(cè)形狀的金屬夾具（金屬芯）上，以此來制造輪胎。與以往的制造技術相比，新型制造技術可將高速行駛時輪胎圓周方向的形狀不均勻性降低70%，并減輕10%。

據(jù)了解，新型制造技術的關鍵技術共有三項，除了前面提到的“金屬芯工藝”以外，還包括“全自動連接控制”、“高剛性構造”。其中，全自動連接控制是用計算機以0.01mm為單位來控制將部件貼到金屬芯上的操作。這樣便可將各個部件以最佳重量貼到金屬芯上，使制成的輪胎與采用以往工藝時相比減輕10％。

這種新的制造技術是在所有部件都貼在金屬芯上的狀態(tài)下，完成從成型到加硫的整個工序的。按照以往工藝，需要在中途實施使部件伸縮的工序，而新的制造技術中沒有這道工序，因此，可使用原來不能使用的強韌材料作為加強部件，這樣便可減小高速行駛時的輪胎變形。據(jù)介紹，高速行駛時的輪胎變形可比原來減小50%。